구사노 역 (후쿠시마현)와 동일본여객철도의 유사점
구사노 역 (후쿠시마현)와 동일본여객철도는 공통적으로 8 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도호쿠 지방 태평양 해역 지진, 미토 역 (이바라키현), 일본, 일본국유철도, 조반 선, 1987년, 2011년, 4월 1일.
도호쿠 지방 태평양 해역 지진
미국 메사추세츠 주 웨스턴 지진관측소의 지진계에 기록된 지진 파형. 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(), 또는 흔히 동일본대지진(東日本大地震)은 2011년(헤이세이 23년) 3월 11일 금요일 14시 46분 JST (05:46 UTC)에 일본 산리쿠 연안 태평양 앞바다에서 일어난 해저 거대지진이.
구사노 역 (후쿠시마현)와 도호쿠 지방 태평양 해역 지진 · 도호쿠 지방 태평양 해역 지진와 동일본여객철도 ·
미토 역 (이바라키현)
미토 역()은 일본 이바라키현 미토 시에 있는 동일본 여객철도, 가시마 임해 철도의 철도역이.
구사노 역 (후쿠시마현)와 미토 역 (이바라키현) · 동일본여객철도와 미토 역 (이바라키현) ·
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
구사노 역 (후쿠시마현)와 일본 · 동일본여객철도와 일본 ·
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
구사노 역 (후쿠시마현)와 일본국유철도 · 동일본여객철도와 일본국유철도 ·
조반 선
조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.
구사노 역 (후쿠시마현)와 조반 선 · 동일본여객철도와 조반 선 ·
1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
1987년와 구사노 역 (후쿠시마현) · 1987년와 동일본여객철도 ·
2011년
2011년은 토요일로 시작하는 평년이.
2011년와 구사노 역 (후쿠시마현) · 2011년와 동일본여객철도 ·
4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 구사노 역 (후쿠시마현)와 동일본여객철도에는 공통점이 있습니다
- 구사노 역 (후쿠시마현)와 동일본여객철도의 유사점은 무엇입니까
구사노 역 (후쿠시마현)와 동일본여객철도의 비교.
구사노 역 (후쿠시마현)에는 24 개의 관계가 있고 동일본여객철도에는 241 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 8을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.02%입니다 = 8 / (24 + 241).
참고 문헌
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