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국회대로와 노들로

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

국회대로와 노들로의 차이

국회대로 vs. 노들로

국회대로(國會大路)는 경인고속도로 신월 나들목과 서강대교북단을 잇는 왕복 8차선 도로이. 서울특별시 영등포구 양화동 양화교와 동작구 본동 한강대교남단 교차로를 잇는 서울특별시의 도로이.

국회대로와 노들로의 유사점

국회대로와 노들로는 공통적으로 11 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 대한민국의 자동차 전용도로, 국도 제1호선, 국회대로, 당산로 (서울), 자동차 전용도로, 영등포구, 올림픽대로, 선유로, 서부간선도로, 서울특별시, 서울특별시도.

대한민국의 자동차 전용도로

민국의 자동차 전용도로는 현재 대한민국 내에서 존재하는 도로 중 고속도로를 제외한 일반 도로 중에서 자동차 전용도로로 지정된 도로를 통칭하며, 법률상으로는 《도로법》 제61조(자동차 전용도로의 지정)와 제62조(자동차 전용도로의 통행제한)를 준수하는 도로를 뜻. 자동차 전용도로 지정은 도로관리청이 담당하며, 지정대상으로는 국도 및 주요 지방도와 시가지 간선도로 등의 주간선도로 역할을 하는 도로이.

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국도 제1호선

국도 제1호선 (목포 ~ 신의주선)은 전라남도 목포시 신항 교차로에서 판문점을 거쳐 평안북도 신의주시를 잇는 대한민국의 일반 국도이.

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국회대로

국회대로(國會大路)는 경인고속도로 신월 나들목과 서강대교북단을 잇는 왕복 8차선 도로이.

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당산로 (서울)

당산로(堂山路)는 서울특별시 영등포구 문래동 문래공원 사거리에서 당산동 당산역을 잇는 왕복 6차선 도로로써, 총 연장은 2.5Km이.

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자동차 전용도로

자동차 전용도로(自動車專用道路)는 오로지 자동차만 통행 할 수 있는 도로를 뜻. 이러한 도로는 일반 도로와는 다르게 자동차만 다닐 수 있는 도로만이 설치되어 있는 데 비해 인도(人道)나 횡단보도 등의 시설은 전혀 설치되어 있지 않으며, 자동차 이외의 통행 또한 금지되어 있는 것이 특징이.

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영등포구

영등포구(永登浦區)는 대한민국 서울특별시 남서부에 있는 구이.

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올림픽대로

올림픽대로(올림픽大路, 서울특별시도 제88호선)는 서울특별시 한강 이남 지역의 주요 간선 도로이.

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선유로

선유로(仙遊路)는 서울특별시 영등포구 문래동 5번지에서 양평동 양화대교 남단교차로를 잇는 왕복 4~8차선 도로로써, 총 연장은 4.2Km이.

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서부간선도로

서부간선도로 (西部幹線道路)는 서울특별시 금천구 금천 나들목에서 마포구 사천교 교차로를 잇는 국도 제1호선의 일부 구간이자 서울특별시의 주요 간선 도로 중 하나이.

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서울특별시

서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.

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서울특별시도

서울특별시도는 서울특별시의 주요 도로망을 형성하고 주요 지역과 인근 도시·항만·산업단지·물류시설 등을 연결하며 서울특별시의 기능을 유지하기 위하여 특히 중요한 도로로 서울특별시장이 그 노선을 인정한 것이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

국회대로와 노들로의 비교.

국회대로에는 57 개의 관계가 있고 노들로에는 38 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 11을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 11.58%입니다 = 11 / (57 + 38).

참고 문헌

이 기사에서는 국회대로와 노들로의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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