궤간와 니시테쓰 덴진오무타 선
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궤간와 니시테쓰 덴진오무타 선의 차이
궤간 vs. 니시테쓰 덴진오무타 선
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른. 서일본 철도 덴진오무타 선()은,후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 덴진의 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역부터, 동 현 오무타 시 구보타 정의 오무타 역까지를 묶는 서일본 철도(니시테쓰)의 철도 노선이다. 2000년 12월까지는 노선명이 오무타 선이었기 때문에, 본 노선을 「덴진오무타 선」이라 부르기 보다는 「오무타 선」이라고 부르는 이용자가 많다. 또, 이전에는 노선 자체를 가리켜 급행 전철이라는 애칭이 사용되고 있었다.
궤간와 니시테쓰 덴진오무타 선의 유사점
궤간와 니시테쓰 덴진오무타 선는 공통적으로 0 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서).
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궤간와 니시테쓰 덴진오무타 선의 비교.
궤간에는 24 개의 관계가 있고 니시테쓰 덴진오무타 선에는 201 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 0을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 0.00%입니다 = 0 / (24 + 201).
참고 문헌
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