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기관차와 집전장치

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

기관차와 집전장치의 차이

기관차 vs. 집전장치

(機關車)는 동력을 발생하여 객차와 화차 등을 견인할 수 있도록 제작된 철도 차량이. KTX-산천에 사용되고 있는 싱글암 팬터그래프 집전장치(集電裝置)는 철도차량 등에서 외부로부터 전력을 수전받기 위해 사용되는 전기적 장. 크게 더블암, 싱글암, 집전봉, 차상집전 등의 방식이 존재.

기관차와 집전장치의 유사점

기관차와 집전장치는 공통적으로 6 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 독일, 내연기관, 노면전차, 조선민주주의인민공화국, 철도 차량, 한국철도공사 8000호대 전기 기관차.

독일

독일 연방공화국(), 줄여서 독일()은 중앙유럽에 있는 나라이.

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내연기관

밸브. 빨강: 배기, 파랑: 흡기.'''W''' – 액체 냉각 통로.''회색 몸체'' – 엔진 블록. 섬네일 내연 기관(內燃機關)은 연료와 공기 따위의 산화제를 연소실에서 연소시켜 에너지를 얻는 기관이.

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노면전차

면 전차 노면전차(路面電車), 시가전차(市街電車), 또는 트램(tram, tramcar, trolley 또는 streetcar)은 교통수단의 하나로, 주로 도로상에 부설된 레일을 따라 움직이는 전동차를 일컫.

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조선민주주의인민공화국

조선민주주의인민공화국(朝鮮民主主義人民共和國)은 동아시아의 한반도 북부에 위치한 국가이.

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철도 차량

량(鐵道車輛)은 철도의 선로(線路) 위를 운행할 목적으로 제조된 동력차·객차·화차 및 특수차 등을 말.

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한국철도공사 8000호대 전기 기관차

8000호대 전기 기관차는 한국철도공사에서 운용 중인 전기 기관차이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

기관차와 집전장치의 비교.

기관차에는 73 개의 관계가 있고 집전장치에는 39 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 6을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.36%입니다 = 6 / (73 + 39).

참고 문헌

이 기사에서는 기관차와 집전장치의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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