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기류 시와 료모 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

기류 시와 료모 선의 차이

기류 시 vs. 료모 선

시()은 일본 군마현 동부에 있는 시이. 모 선()은 일본 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나로, 도치기현 오야마 시의 오야마 역과 군마현 마에바시 시의 신마에바시 역을 잇는 철도 노선이.

기류 시와 료모 선의 유사점

기류 시와 료모 선는 공통적으로 15 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도부 기류 선, 도부 철도, 도치기현, 동일본여객철도, 마에바시 시, 미도리 시, 기류 역, 군마현, 니시키류 역, 이세사키 시, 조모 전기 철도 조모 선, 사노 시, 아시카가 시, 시모신덴 역, 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선.

도부 기류 선

부 철도 기류 선()은 일본의 철도 노선 하나이.

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도부 철도

부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.

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도치기현

현()은 일본 간토 지방 북부에 있는 현이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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마에바시 시

마에바시 시()는 일본 간토 지방의 북쪽, 군마현 중앙부에 있는 현청 소재지이.

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미도리 시

미도리 시()는 일본 군마현 동부에 위치하는 시이.

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기류 역

역()은 일본 군마현 기류 시에 위치한 동일본 여객철도 · 와타라세 계곡 철도의 철도역이.

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군마현

마 현()은 일본 간토 지방 북서부에 있는 현이.

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니시키류 역

시키류 역()은 일본 군마현 기류 시에 있는 조모 전기 철도 조모 전기 철도 조모 선의 역이.

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이세사키 시

이세사키 시()는 일본 군마현 남부에 있는 시이.

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조모 전기 철도 조모 선

조모 전기 철도 조모 선()은 조모 전기 철도가 보유하는 유일한 철도 노선이.

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사노 시

사노 시()은 일본 도치기현 남서부에 있는 시이.

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아시카가 시

아시카가 시()는 일본 도치기현의 남서부에 있는 시이.

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시모신덴 역

시모신덴 역()은 일본 군마현 기류 시에 있는 와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선의 역이.

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와타라세 계곡 철도 와타라세 계곡선

와타라세 계곡선()은 일본 군마현 기류 시의 기류 역과 도치기현 닛코 시의 마토 역을 잇는 와타라세 계곡 철도의 철도 노선이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

기류 시와 료모 선의 비교.

기류 시에는 46 개의 관계가 있고 료모 선에는 91 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 15을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 10.95%입니다 = 15 / (46 + 91).

참고 문헌

이 기사에서는 기류 시와 료모 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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