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기타노시로 역와 도리가타 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

기타노시로 역와 도리가타 역의 차이

기타노시로 역 vs. 도리가타 역

시로 역()은 일본 아키타현 노시로 시에 위치한 동일본 여객철도 고노 선의 철도역이. 리가타 역()은 일본 아키타현 노시로 시에 위치한 동일본 여객철도 고노 선의 철도역이.

기타노시로 역와 도리가타 역의 유사점

기타노시로 역와 도리가타 역는 공통적으로 12 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 동일본여객철도, 가와베 역 (아오모리현), 고노 선, 국도 제101호선, 노시로 시, 승강장, 히가시노시로 역, 일본, 철도역, 아키타현, 1987년, 4월 1일.

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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가와베 역 (아오모리현)

와베 역()은 일본 아오모리현 미나미쓰가루 군 이나카다테 촌에 위치한 동일본 여객철도의 철도역이.

가와베 역 (아오모리현)와 기타노시로 역 · 가와베 역 (아오모리현)와 도리가타 역 · 더보기 »

고노 선

선()은 일본 아키타현 노시로 시의 히가시노시로 역과 아오모리현 미나미쓰가루 군 이나카다테 촌의 가와베 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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국도 제101호선

국도 제101호선은 다음을 가리.

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노시로 시

시로 시()는 일본 아키타현 북부에 위치하고 동해에 접한 시이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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히가시노시로 역

히가시노시로 역()은 일본 아키타현 노시로 시에 위치한 동일본 여객철도 · 일본화물철도의 철도역이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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아키타현

아키타 현()은 일본 혼슈 북부의 동해 연안에 있는 현이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

4월 1일와 기타노시로 역 · 4월 1일와 도리가타 역 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

기타노시로 역와 도리가타 역의 비교.

기타노시로 역에는 23 개의 관계가 있고 도리가타 역에는 17 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 12을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 30.00%입니다 = 12 / (23 + 17).

참고 문헌

이 기사에서는 기타노시로 역와 도리가타 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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