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긴시초 역와 동일본 여객철도 E231계 전동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

긴시초 역와 동일본 여객철도 E231계 전동차의 차이

긴시초 역 vs. 동일본 여객철도 E231계 전동차

시초 역()은 일본 도쿄도 스미다 구에 있는 철도역이. 동일본 여객철도 E231계 전동차()는 동일본 여객철도가 소유하고 있는 일반형 전동차이다.

긴시초 역와 동일본 여객철도 E231계 전동차의 유사점

긴시초 역와 동일본 여객철도 E231계 전동차는 공통적으로 15 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 지하철 (기업), 도쿄 역, 동일본여객철도, 미타카 역, 나리타 역, 니시후나바시 역, 요코하마 역, 주오·소부 완행선, 즈시 역, 지바 역, 쓰다누마 역, 신주쿠 역, 시부야 역, 2003년, 5월 1일.

도쿄 지하철 (기업)

자이 선의 전동차들 도쿄 지하철 주식회사(Tokyo Metro Co.,Ltd.)는 일본의 지하철을 운영하는 법인 중 하나이.

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도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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미타카 역

미타카 역()은 일본 도쿄도 미타카 시에 있는 JR 동일본 주오 쾌속선 및 주오·소부 완행선(주오 본선)의 철도역이.

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나리타 역

리타 역()은 일본 지바현 나리타 시에 있는 동일본 여객철도 나리타 선의 역이.

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니시후나바시 역

시후나바시 역()은 일본 지바현 후나바시 시에 있는 철도역이.

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요코하마 역

요코하마 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 철도역이다.

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주오·소부 완행선

주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.

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즈시 역

시 역()은 일본 가나가와현 즈시 시에 있는 철도역이.

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지바 역

바 역()은 일본 지바현 지바 시 주오 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 지바 도시 모노레일의 철도역이.

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쓰다누마 역

쓰다누마 역()은 일본 지바현 나라시노 시에 있는 철도역이.

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신주쿠 역

동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.

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시부야 역

시부야 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.

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2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

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5월 1일

5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

긴시초 역와 동일본 여객철도 E231계 전동차의 비교.

긴시초 역에는 47 개의 관계가 있고 동일본 여객철도 E231계 전동차에는 149 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 15을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 7.65%입니다 = 15 / (47 + 149).

참고 문헌

이 기사에서는 긴시초 역와 동일본 여객철도 E231계 전동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: