나가사키현와 마쓰우라 철도 니시큐슈 선

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나가사키현와 마쓰우라 철도 니시큐슈 선의 차이

나가사키현 vs. 마쓰우라 철도 니시큐슈 선

오세자키의 등대(고토 시) 나가사키 현()은 일본 규슈 지방 서쪽 끝에 있는 현이. 시큐슈 선()은, 사가 현 니시마쓰우라 군 아리타 정의 아리타 역에서 이마리 역, 다비라히라도구치 역을 거쳐 나가사키 현 사세보 시의 사세보 역에 이르는 마쓰우라 철도의 철도 노선이.

마쓰우라 철도

마쓰우라 철도 주식회사()는 나가사키현・사가현에서 구 국철 특정 지방 교통선 중 하나였던 니시큐슈 선을 운영하고 있는 나가사키 현・사이히 자동차 등이 출자하는 제 3 섹터 방식의 철도 회사이.

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마쓰우라 시

마쓰우라 시()는 일본 나가사키현 북부, 기타마쓰우라 반도에 위치하는 시이며 마쓰라 당의 발상지로 알려져 있. 2006년 1월 1일에 기타마쓰우라 군 후쿠시마 정, 다카시마 정과 같은 주변 섬들과 신설 합병을 실시해 새로운 마쓰우라 시가 되었.

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히라도 시

히라도 시()는 일본 나가사키현 북서부의 히라도 섬과 그 주변을 행정구역으로 하는 시로 나가사키 현과 규슈 본토의 시로서는 최서단에 위치하는 도시이.

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큐슈여객철도

슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).

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오무라 선

오무라 선()은 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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사가현

사가 현()은 일본 규슈 지방 북부에 있는 현이.

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사자 정

사자 정()은 일본 나가사키현 북부에 있는 기타마쓰우라 군의 정이.

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사세보 선

사세보 선()은 규슈 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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사세보 시

사세보 항 사세보 시()는 일본 나가사키현 북부에 있는 시이.

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1990년

1990년 10월 3일. 동독의 다섯 주가 서독으로 편입되면서 41년간 분단되었던 '''독일'''이 '''통일'''되었다. 1990년은 월요일로 시작하는 평년이.

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5월 1일

5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.

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