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나고야 역와 미나미오다카 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

나고야 역와 미나미오다카 역의 차이

나고야 역 vs. 미나미오다카 역

야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 시 교통국·나고야 임해고속철도의 역이. 미나미오다카 역()은 일본 아이치현 나고야 시 미도리 구에 있는 도카이 여객철도의 도카이도 본선의 역이.

나고야 역와 미나미오다카 역의 유사점

나고야 역와 미나미오다카 역는 공통적으로 13 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도요하시 역, 도카이도 본선, 도카이여객철도, 도쿄 역, 기후 역, 나고야 시, 승강장, 일본, 철도역, 오가키 역, 아이치현, 시즈오카 역, TOICA.

도요하시 역

요하시 역()은 일본 아이치현 도요하시 시에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 철도의 역이.

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도카이도 본선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

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도카이여객철도

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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기후 역

후 역()은 일본 기후현 기후 시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이.

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나고야 시

야 시는 아이치현의 현청 소재지이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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오가키 역

역사 오가키 역은 일본 기후현 오가키 시에 있는 도카이 여객철도·다루미 철도·요로 철도의 철도역이.

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아이치현

아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.

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시즈오카 역

시즈오카 역()은 일본 시즈오카현 시즈오카 시 아오이 구에 있는 철도역이.

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TOICA

TOICA 표면 (통상판) TOICA는 도카이 여객 철도(이하 JR 도카이)가 제공하는 재래선 IC 승차권 서비스의 총칭이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

나고야 역와 미나미오다카 역의 비교.

나고야 역에는 98 개의 관계가 있고 미나미오다카 역에는 34 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 13을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 9.85%입니다 = 13 / (98 + 34).

참고 문헌

이 기사에서는 나고야 역와 미나미오다카 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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