나고야 역와 시모지 역의 유사점
나고야 역와 시모지 역는 공통적으로 17 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도요하시 역, 도카이도 본선, 도카이여객철도, 승강장, 일본, 일본국유철도, 주오 본선, 철도역, 아이치현, 시오지리 역, TOICA, 1957년, 1964년, 1987년, 1989년, 2011년, 4월 1일.
도요하시 역
요하시 역()은 일본 아이치현 도요하시 시에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 철도의 역이.
나고야 역와 도요하시 역 · 도요하시 역와 시모지 역 ·
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
나고야 역와 도카이도 본선 · 도카이도 본선와 시모지 역 ·
도카이여객철도
이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
나고야 역와 도카이여객철도 · 도카이여객철도와 시모지 역 ·
승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
나고야 역와 승강장 · 승강장와 시모지 역 ·
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
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주오 본선
주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
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아이치현
아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.
시오지리 역
시오지리 역(塩尻駅, しおじりえき)은 일본 나가노현 시오지리 시에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 철도역이.
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TOICA
TOICA 표면 (통상판) TOICA는 도카이 여객 철도(이하 JR 도카이)가 제공하는 재래선 IC 승차권 서비스의 총칭이.
1957년
1957년은 화요일로 시작하는 평년이.
1964년
1964년은 수요일로 시작하는 윤년이.
1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
1989년
1989년은 일요일로 시작하는 평년이.
2011년
2011년은 토요일로 시작하는 평년이.
4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 나고야 역와 시모지 역에는 공통점이 있습니다
- 나고야 역와 시모지 역의 유사점은 무엇입니까
나고야 역와 시모지 역의 비교.
나고야 역에는 98 개의 관계가 있고 시모지 역에는 85 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 17을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 9.29%입니다 = 17 / (98 + 85).
참고 문헌
이 기사에서는 나고야 역와 시모지 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: