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나고야 역와 중부국제공항 센트레어

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

나고야 역와 중부국제공항 센트레어의 차이

나고야 역 vs. 중부국제공항 센트레어

야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 시 교통국·나고야 임해고속철도의 역이. 중부국제공항(Chubu Centrair International Airport, IATA: NGO, ICAO: RJGG)은 일본 아이치현 도코나메 시 앞 이세 만의 인공섬에 만든 공항이.

나고야 역와 중부국제공항 센트레어의 유사점

나고야 역와 중부국제공항 센트레어는 공통적으로 16 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 도카이도 신칸센, 도카이여객철도, 마이바라 역, 메이테쓰 나고야 본선, 메이테쓰나고야 역, 미카와안조 역, 가나야마 역 (아이치현), 나고야 철도, 나고야 시, 일본, 아이치현, 1989년, 2004년, 2006년, 5월 1일.

도카이도 본선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

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도카이도 신칸센

이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.

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도카이여객철도

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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마이바라 역

마이바라 역()은 일본 시가현 마이바라 시에 있는, 서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)·일본화물철도 (JR 화물)·오미 철도의 철도역이.

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메이테쓰 나고야 본선

야 본선(なごやほんせん)은 일본 아이치현 도요하시 시의 도요하시 역을 기점으로 기후현 기후 시의 메이테쓰 기후 역을 연결하는 총 연장 99.8km의 나고야 철도 관할 노선이.

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메이테쓰나고야 역

메이테쓰 나고야 역(名鉄名古屋駅, めいてつなごやえき)은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 철도역이.

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미카와안조 역

미카와안조 역()은 일본 아이치현 안조 시에 위치한 철도역이.

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가나야마 역 (아이치현)

통합 역사의 북쪽 출구 가나야마 역은 일본 아이치현 나고야 시 나카 구에 있는 도카이 여객철도·나고야 철도·나고야 시 교통국 (나고야 지하철)의 철도역이.

가나야마 역 (아이치현)와 나고야 역 · 가나야마 역 (아이치현)와 중부국제공항 센트레어 · 더보기 »

나고야 철도

야 철도 1700계 모습 나고야 철도 2000계 모습 나고야 철도 2200계 모습 나고야 철도 3300계 모습 나고야 철도 3150계 모습 나고야 철도 주식회사 (Nagoya Railroad Co.,Ltd.)는 아이치현·기후현에 기반을 둔 대규모 사철이.

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나고야 시

야 시는 아이치현의 현청 소재지이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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아이치현

아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.

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1989년

1989년은 일요일로 시작하는 평년이.

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2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

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5월 1일

5월 1일은 그레고리력으로 121번째(윤년일 경우 122번째), 뒤에서부터는 245번째 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

나고야 역와 중부국제공항 센트레어의 비교.

나고야 역에는 98 개의 관계가 있고 중부국제공항 센트레어에는 180 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 16을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.76%입니다 = 16 / (98 + 180).

참고 문헌

이 기사에서는 나고야 역와 중부국제공항 센트레어의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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