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나고야 철도와 난카이 전기철도

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

나고야 철도와 난카이 전기철도의 차이

나고야 철도 vs. 난카이 전기철도

야 철도 1700계 모습 나고야 철도 2000계 모습 나고야 철도 2200계 모습 나고야 철도 3300계 모습 나고야 철도 3150계 모습 나고야 철도 주식회사 (Nagoya Railroad Co.,Ltd.)는 아이치현·기후현에 기반을 둔 대규모 사철이. 이 전기 철도 주식회사()는 오사카의 난바부터 와카야먀 · 간사이 국제 공항 · 고야 산등을 연결하는 대규모 사철이.

나고야 철도와 난카이 전기철도의 유사점

나고야 철도와 난카이 전기철도는 공통적으로 5 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 긴키 닛폰 철도, 긴키 지방, 대규모 사철, 일본 엔, 주식회사.

긴키 닛폰 철도

쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.

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긴키 지방

방() 또는 간사이 지방()은 남쪽은 기이 반도에서 북쪽은 와카사 만에 이르는, 주고쿠 지방과 주부 지방 사이에 위치한 일본의 지역을 말. 교토부, 오사카부의 2부와 시가현, 효고현, 나라현, 와카야마현, 미에현의 5현을.

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대규모 사철

모 사철(오테시테쓰)은 일본의 민영 철도 사업자(사철) 중 규모가 큰 사업자를 말. 2004년 현재 일본민영철도협회에서는 다음의 16개 사업자를 대규모 사철로 정의하고 있. 여기서 JR의 계열사들은 일본국유철도 출신이므로 기술하지 않. 그들은 수도권 및 각 대도시권내부 지역간의 교통을 담당하고 있으며 도시철도와 같은 특징을 갖고 있.

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일본 엔

엔()은 일본의 통화이.

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주식회사

주식회사(株式會社, Corporation)는 사원, 즉 주주의 권리·의무에 관해서 세분화된 비율적 단위라고도 할 주식을 발행해서 각 주주는 그가 갖는 주식의 인수가액(引受價額)을 한도로 출자의무를 지는 회사이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

나고야 철도와 난카이 전기철도의 비교.

나고야 철도에는 80 개의 관계가 있고 난카이 전기철도에는 84 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 5을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.05%입니다 = 5 / (80 + 84).

참고 문헌

이 기사에서는 나고야 철도와 난카이 전기철도의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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