브라우저보다 빠른!나는 항공관제관와 알리탈리아 항공의 유사점
나는 항공관제관와 알리탈리아 항공는 공통적으로 21 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 델타 항공, 더글러스 DC-3, 맥도넬더글러스 DC-10, 가루다 인도네시아 항공, 베트남 항공, 보잉 727, 보잉 737, 보잉 747, 보잉 747-400, 보잉 777, 대한항공, 노스웨스트 항공, 일본, 일본항공, 중국동방항공, 중화항공, 콴타스 항공, 에어버스 A300, 에어프랑스, 2001년, 2006년.
델타 항공
항공()은 미국의 항공사이.
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더글러스 DC-3
250px 더글러스 DC-3(또는 맥도넬더글러스 DC-3, DC-3)는 맥도넬더글러스사가 제작한 쌍발 프로펠러기이며, 하늘을 나는 기차라는 별명을 가진 항공기이.
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맥도넬더글러스 DC-10
맥도넬더글러스 DC-10 (영어: McDonnell Douglas DC-10)는 미국의 맥도넬 더글러스 회사가 제작한 여객기 모델이.
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가루다 인도네시아 항공
인도네시아 항공()은 인도네시아의 항공사로 본사는 반튼 주 탕에랑에 위치해 있으며, 허브 공항은 수카르노 하타 국제공항과 응우라라이 국제공항이 있.
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베트남 항공
베트남 항공(／쯔놈: 行航空國家越南,, IATA: VN, ICAO: HVN)을 운영하는 베트남 항공 회사()는 베트남의 국적 항공사로 허브 공항은 노이바이 국제공항과 떤선녓 국제공항이 있.
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보잉 727
보잉 727()은 보잉 사가 제작한 중거리용 3발 제트 여객기이.
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보잉 737
보잉 737()은 보잉 사가 개발한 제트 여객기이.
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보잉 747
보잉 747()은 보잉이 개발한 대형 여객기이.
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보잉 747-400
보잉 747-400은 보잉 747 계열 기종 가운데 12번째 모델로서 1985년 10월 개발에 본격적으로 착수되었으며, 1988년 1월 26일, 당시 새로 개발된 보잉 747-300을 기반으로 제작되었.
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보잉 777
보잉 777()은 보잉 사가 개발한 광동체형 쌍발 장거리용 제트 여객기이.
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대한항공
(주)대한항공(大韓航空)은 대한민국의 국책 항공사이자, 항공 동맹체인 스카이팀의 창립 항공사.
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노스웨스트 항공
스웨스트 항공 (IATA: NW, ICAO: NWA)은 1926년 설립되어 2010년 1월 1일 델타 항공에 합병된 미국의 항공사이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
일본항공
일본항공 주식회사()은 일본의 국책 항공사이.
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중국동방항공
중국동방항공공사 본사/상하이 항공 본사 중국동방항공공유한책임회사(IATA:MU, ICAO:CES, Callsign: China Eastern)는 중화인민공화국 상하이에 기반을 두고 있는 항공회사이.
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중화항공
중화항공() 또는 차이나 에어라인()은 중화민국의 국책 항공사며, 중화항공공사(中華航空公司), 화항(華航)으로도 불리고, 정식 명칭은 중화항공 주식 유한공사로 사용.
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콴타스 항공
스 항공()은 1920년에 설립된 오스트레일리아의 국영 항공사이.
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에어버스 A300
에어버스 A300은 세계 최초의 중거리 쌍발 광동체형 항공기이.
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에어프랑스
에어프랑스()는 에어프랑스-KLM의 사업부로 KLM을 합병하기 전에는 프랑스의 국책 항공사였으며, 2009년 9월 기준 종업원수는 60,686명이.
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2001년
9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.
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2006년
2006년은 일요일로 시작하는 평년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 나는 항공관제관와 알리탈리아 항공에는 공통점이 있습니다
- 나는 항공관제관와 알리탈리아 항공의 유사점은 무엇입니까
나는 항공관제관와 알리탈리아 항공의 비교.
나는 항공관제관에는 137 개의 관계가 있고 알리탈리아 항공에는 138 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 21을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 7.64%입니다 = 21 / (137 + 138).
참고 문헌
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