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나타 역와 우미 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

나타 역와 우미 역의 차이

나타 역 vs. 우미 역

역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구에 위치한 규슈 여객철도 가시 선의 철도역이. 우미 역()은 일본 후쿠오카현 가스야 군 우미 정에 위치한 규슈 여객철도 가시 선의 철도역이.

나타 역와 우미 역의 유사점

나타 역와 우미 역는 공통적으로 15 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 가시 선, 승강장, 큐슈여객철도, 일본, 일본국유철도, 철도역, 사이토자키 역, 후쿠오카현, SUGOCA, 1987년, 2009년, 2015년, 3월 14일, 3월 1일, 4월 1일.

가시 선

시 선()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구의 사이토자키 역부터 후쿠오카 현 가스야 군 우미 정의 우미 역에 이르는 규슈 여객철도의 철도 노선(지방교통선)이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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큐슈여객철도

슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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사이토자키 역

사이토자키 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구에 위치한 규슈 여객철도 가시 선의 철도역이.

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후쿠오카현

후쿠오카 현()은 일본 규슈 지방 북쪽에 있는 현이.

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SUGOCA

SUGOCA는 큐슈 여객철도(이하 JR 큐슈)가 2009년 3월 1일부터 도입한 IC카드 방식의 정기권이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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2009년

2009년은 목요일로 시작하는 평년이.

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2015년

2015년은 목요일로 시작하는 평년이.

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3월 14일

3월 14일은 그레고리력으로 73번째(윤년일 경우 74번째) 날에 해당.

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3월 1일

3월 1일은 그레고리력으로 60번째(윤년일 경우 61번째) 날에 해당.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

나타 역와 우미 역의 비교.

나타 역에는 25 개의 관계가 있고 우미 역에는 32 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 15을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 26.32%입니다 = 15 / (25 + 32).

참고 문헌

이 기사에서는 나타 역와 우미 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: