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내부순환로와 도시고속화도로

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

내부순환로와 도시고속화도로의 차이

내부순환로 vs. 도시고속화도로

부순환로(內部循環路, 서울특별시도 제30호선)는 서울특별시 마포구 성산대교 북단에서 성동구 성수동 동부간선도로 분기점까지 연결하는 순환 고속화도로이. 시지역이나 그 인근에 건설된 고속화도로로서, 통상적으로 도시고속화도로라고 불린.

내부순환로와 도시고속화도로의 유사점

내부순환로와 도시고속화도로는 공통적으로 3 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 동부간선도로, 강변북로, 자동차 전용도로.

동부간선도로

동부간선도로(東部幹線道路, 서울특별시도 제61호선)는 서울특별시 송파구 장지동 복정 교차로(장지 나들목)와 경기도 의정부시 장암동 상촌 나들목을 잇는 서울특별시의 주요 간선도로이.

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강변북로

강변북로(江邊北路, 서울특별시도 제70호선)는 서울특별시 마포구 상암동 가양대교 북단 시계에서 경기도 남양주시 지금삼거리를 연결하는 도로이.

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자동차 전용도로

자동차 전용도로(自動車專用道路)는 오로지 자동차만 통행 할 수 있는 도로를 뜻. 이러한 도로는 일반 도로와는 다르게 자동차만 다닐 수 있는 도로만이 설치되어 있는 데 비해 인도(人道)나 횡단보도 등의 시설은 전혀 설치되어 있지 않으며, 자동차 이외의 통행 또한 금지되어 있는 것이 특징이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

내부순환로와 도시고속화도로의 비교.

내부순환로에는 57 개의 관계가 있고 도시고속화도로에는 17 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 3을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.05%입니다 = 3 / (57 + 17).

참고 문헌

이 기사에서는 내부순환로와 도시고속화도로의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: