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내연기관와 크랭크실

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

내연기관와 크랭크실의 차이

내연기관 vs. 크랭크실

밸브. 빨강: 배기, 파랑: 흡기.'''W''' – 액체 냉각 통로.''회색 몸체'' – 엔진 블록. 섬네일 내연 기관(內燃機關)은 연료와 공기 따위의 산화제를 연소실에서 연소시켜 에너지를 얻는 기관이. 왕복 유형의 내연 기관에서, 크랭크실은 크랭크축에 대한 하우징이.

내연기관와 크랭크실의 유사점

내연기관와 크랭크실는 공통적으로 3 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 크랭크축, 연결봉, 실린더.

크랭크축

랭크축 (적색), 그 실린더 (청색)내의 피스톤 (회색) 및 플라이휠 (검정) 크랭크축(crank軸)은 크랭크와 연결되어 왕복 운동과 회전 운동간의 변환을 수행하는 기계 요소이.

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연결봉

섬네일 커넥팅 로드(Connecting Rod) 또는 연결봉(連結棒)은 왕복 기관에서, 피스톤과 크랭크 축을 연결하는 엔진 부품이.

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실린더

실린더(cylinder)는 다음을 가리.

내연기관와 실린더 · 실린더와 크랭크실 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

내연기관와 크랭크실의 비교.

내연기관에는 83 개의 관계가 있고 크랭크실에는 10 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 3을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.23%입니다 = 3 / (83 + 10).

참고 문헌

이 기사에서는 내연기관와 크랭크실의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: