노면전차와 철사
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노면전차와 철사의 차이
노면전차 vs. 철사
면 전차 노면전차(路面電車), 시가전차(市街電車), 또는 트램(tram, tramcar, trolley 또는 streetcar)은 교통수단의 하나로, 주로 도로상에 부설된 레일을 따라 움직이는 전동차를 일컫. 여러가닥의 철선을 꼬아만든 와이어로프 철사로 만든 받침대 전선의 재료로 쓰는 동선 철사(鐵絲), 철선(鐵線), 소선(素線)은 쇠를 줄로 길게 만든 공업 재료로, 보통 동그란 단면을 갖고 있. 기계적 강도를 이용하여 철조망이나 울타리를 만들거나, 전자를 이동시키는 성질을 이용하여 전선이나 전화선, 연선 등으로 쓴. 보통 영어로는 와이어(wire)라고 하며, 재료에 따라 구리로 만든 것은 동선(銅線), 강철로 만든 것은 강선(鋼線) 등으로 각각 다르게 부른.
노면전차와 철사의 유사점
노면전차와 철사는 공통적으로 0 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서).
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 노면전차와 철사에는 공통점이 있습니다
- 노면전차와 철사의 유사점은 무엇입니까
노면전차와 철사의 비교.
노면전차에는 74 개의 관계가 있고 철사에는 21 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 0을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 0.00%입니다 = 0 / (74 + 21).
참고 문헌
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