니가타 시와 조에쓰 선의 유사점
니가타 시와 조에쓰 선는 공통적으로 14 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 역, 동일본여객철도, 동해, 반에쓰사이 선, 가나자와 시, 나가오카 시, 다카사키 시, 니가타 역, 니가타현, 우에노 역, 조에쓰 신칸센, 신에쓰 본선, 시나노강, 1982년.
도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
니가타 시와 동일본여객철도 · 동일본여객철도와 조에쓰 선 ·
동해
동해(東海)는 아시아의 동북부에 위치한 태평양의 연해이.
반에쓰사이 선
반에쓰사이 선()은 일본 후쿠시마현 고리야마 시의 고리야마 역부터 아이즈와카마쓰 역을 경유해서 니가타현 니가타 시 아키하 구의 니쓰 역까지를 잇는 동일본 여객철도의 간선 철도 노선이.
니가타 시와 반에쓰사이 선 · 반에쓰사이 선와 조에쓰 선 ·
가나자와 시
자와 시, 또는 카나자와시()는 이시카와현의 현청 소재지이.
가나자와 시와 니가타 시 · 가나자와 시와 조에쓰 선 ·
나가오카 시
오카 시()는 니가타현 중부(주부 지방)에 있는 시이.
나가오카 시와 니가타 시 · 나가오카 시와 조에쓰 선 ·
다카사키 시
사키 시()는 일본 간토 지방의 북서부, 군마현 남서부에 있는 시이.
니가타 시와 다카사키 시 · 다카사키 시와 조에쓰 선 ·
니가타 역
역(新潟駅, にいがたえき)은 일본 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 철도역이.
니가타현
현()은 일본 혼슈의 동해 연안에 있는 현이.
우에노 역
우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 도쿄 메트로의 철도역이.
조에쓰 신칸센
조에쓰 신칸센()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 니가타현 니가타 시 주오 구에 있는 니가타 역을 잇는 동일본 여객철도의 신칸센 노선이.
니가타 시와 조에쓰 신칸센 · 조에쓰 선와 조에쓰 신칸센 ·
신에쓰 본선
신에쓰 본선()은 일본의 철도 노선 중 하나로, 군마현 다카사키 시 다카사키 역에서 군마 현 안나카 시 요코카와 역까지를 잇는 구간과, 나가노현 나가노 시의 시노노이 역에서 나가노 역을 잇는 구간, 니가타현 조에쓰 시 나오에쓰 역을 거쳐 니가타 시 주오 구의 니가타 역까지를 잇는 구간을 통틀어 가리킨다. 에치고이시야마 역에서 니가타 화물 터미널 역까지의 구간, 가미눗타리 신호장에서 야케지마 역까지의 구간, 가미눗타리 신호장에서 히가시니가타코 역까지의 구간은 모두 신에쓰 본선에 속한 화물 지선이다. 본선의 양쪽 구간은 동일본 여객철도 (JR 동일본)가, 화물 지선은 일본화물철도가 운영하고 있다. 1997년 호쿠리쿠 신칸센의 1차 구간 (다카사키 ~ 나가노)이 개통하면서 급경사로 인해 운행하기 어렵기로 악명이 높았던 요코카와 ~ 가루이자와 구간은 철거되었고, 가루이자와 ~ 시노노이 구간은 제3섹터 철도인 시나노 철도가 인수하여 운영하고 있다. 2015년 3월 14일 호쿠리쿠 신칸센이 연장 개통하면서 나가노~묘코코겐 구간은 시나노 철도에게, 묘코코겐~나오에쓰 구간은 최근 개업한 제3섹터 회사인 "에치고토키메키 철도"에게 이관되었다.
니가타 시와 신에쓰 본선 · 신에쓰 본선와 조에쓰 선 ·
시나노강
시나노 강(信濃川)은 일본에서 가장 긴 강이.
1982년
1982년은 금요일로 시작하는 평년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 니가타 시와 조에쓰 선에는 공통점이 있습니다
- 니가타 시와 조에쓰 선의 유사점은 무엇입니까
니가타 시와 조에쓰 선의 비교.
니가타 시에는 119 개의 관계가 있고 조에쓰 선에는 131 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 14을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.60%입니다 = 14 / (119 + 131).
참고 문헌
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