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니시테쓰 덴진오무타 선와 지쿠시 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

니시테쓰 덴진오무타 선와 지쿠시 역의 차이

니시테쓰 덴진오무타 선 vs. 지쿠시 역

서일본 철도 덴진오무타 선()은,후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 덴진의 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역부터, 동 현 오무타 시 구보타 정의 오무타 역까지를 묶는 서일본 철도(니시테쓰)의 철도 노선이다. 2000년 12월까지는 노선명이 오무타 선이었기 때문에, 본 노선을 「덴진오무타 선」이라 부르기 보다는 「오무타 선」이라고 부르는 이용자가 많다. 또, 이전에는 노선 자체를 가리켜 급행 전철이라는 애칭이 사용되고 있었다. 시 역()은 일본 후쿠오카현 지쿠시노 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.

니시테쓰 덴진오무타 선와 지쿠시 역의 유사점

니시테쓰 덴진오무타 선와 지쿠시 역는 공통적으로 24 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 미쿠니가오카 역 (후쿠오카 현), 가고시마 본선, 국도 제3호선 (일본), 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역, 니시테쓰쿠루메 역, 니시테쓰야나가와 역, 니시테쓰후쓰카이치 역, 큐슈여객철도, 지쿠시노 시, 오무타 역, 사쿠라다이 역 (후쿠오카 현), 쓰코 역, 서일본 철도, 야쿠인 역, 아사쿠라가이도 역, 후쿠오카현, Nimoca, 1924년, 1997년, 2001년, 2008년, 4월 12일, 4월 1일, 9월 27일.

미쿠니가오카 역 (후쿠오카 현)

미쿠니가오카 역()은 일본 후쿠오카현 오고리 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.

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가고시마 본선

시마 본선 또는 카고시마 본선()은 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구의 모지코 역으로부터 하카타 역 - 구마모토 역을 경유해서 구마모토현 야쓰시로 시의 야쓰시로 역까지와, 가고시마현 사쓰마센다이 시의 센다이 역부터 가고시마 시의 가고시마 역까지를 연결하는 큐슈여객철도의 간선 철도 노선이.

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국도 제3호선 (일본)

국도 제3호선()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 모지 구부터 가고시마현 가고시마 시를 잇는 총 연장 391.6km의 일본의 일반국도이.

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니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역

(북쪽 출입구) 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 덴진 니초메에 있는 서일본 철도(니시테쓰)덴진오무타 선의 역이.

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니시테쓰쿠루메 역

시테쓰쿠루메 역()은 일본 후쿠오카현 구루메 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 철도역이.

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니시테쓰야나가와 역

시테쓰야나가와 역()은 일본 후쿠오카 현 야나가와 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.

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니시테쓰후쓰카이치 역

시테쓰후쓰카이치 역()은 일본 후쿠오카현 지쿠시노 시에 위치한 서일본 철도의 역이.

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큐슈여객철도

슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).

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지쿠시노 시

시노 시()는 일본 후쿠오카현의 중부에 위치하는 시이.

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오무타 역

오무타 역()은 일본 후쿠오카현 오무타 시에 있는 규슈 여객철도・일본화물철도・서일본 철도의 역이.

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사쿠라다이 역 (후쿠오카 현)

사쿠라다이 역()은 일본 후쿠오카현 지쿠시노 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.

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쓰코 역

쓰코 역()은 일본 후쿠오카현 오고리 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.

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서일본 철도

오무타 선・다자이후 선・아마기 선・가이즈카 선(구 미야지가쿠선)의 4개의 철도 노선 및 시내버스・고속버스 등을 운영하는 것 외에 국제 화물(수출입)・부동산업・레저 서비스업 등도 하고 있. 후쿠오카 현내에 머물지 않고 일본 전국, 그리고 한국을 포함한 해외에서도 사업을 실시하고 있. 철도 사업의 통칭은 니시테쓰 전철(西鉄電車)이며, 버스 사업의 통칭은 니시테쓰 버스(西鉄バス)이.

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야쿠인 역

야쿠인 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 시로카네 1초메에 소재하는 서일본 철도과 후쿠오카 시 교통국의 역이.

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아사쿠라가이도 역

아사쿠라가이도 역()은 일본 후쿠오카현 지쿠시노 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.

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후쿠오카현

후쿠오카 현()은 일본 규슈 지방 북쪽에 있는 현이.

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Nimoca

nimoca 전용 자동개찰기 (니시테쓰쿠루메 역) nimoca는 서일본 철도를 중심으로 회사와 규슈 북부 지역의 철도 · 버스에 도입된 자동 제어 규격의 IC 카드 승차권이.

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1924년

1924년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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1997년

1997년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2001년

9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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4월 12일

4월 12일은 그레고리력으로 102번째(윤년일 경우 103번째) 날에 해당.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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9월 27일

9월 27일은 그레고리력으로 270번째(윤년일 경우 271번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

니시테쓰 덴진오무타 선와 지쿠시 역의 비교.

니시테쓰 덴진오무타 선에는 201 개의 관계가 있고 지쿠시 역에는 38 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 24을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 10.04%입니다 = 24 / (201 + 38).

참고 문헌

이 기사에서는 니시테쓰 덴진오무타 선와 지쿠시 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: