니시테쓰신구 역와 니시테쓰카시이 역의 유사점
니시테쓰신구 역와 니시테쓰카시이 역는 공통적으로 13 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 가이즈카 역 (후쿠오카현), 니시테쓰 가이즈카 선, 승강장, 히가시 구 (후쿠오카 시), 큐슈여객철도, 철도역, 서일본 철도, 후쿠오카 시, 후쿠오카현, 1950년, 2017년, 2월 1일, 5월 15일.
가이즈카 역 (후쿠오카현)
이즈카 역()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구 하코자키 7초메에 소재하는 후쿠오카 시 교통국과 서일본 철도의 역이.
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니시테쓰 가이즈카 선
서일본 철도 가이즈카 선()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 히가시 구의 가이즈카 역부터 후쿠오카 현 가스야 군 신구 정의 니시테쓰 신구 역까지를 묶는 서일본 철도(니시테쓰)의 철도 노선이다. 2007년 4월 1일에 니시테쓰 신구 역부터 쓰야자키 역까지의 구간이 폐지되어 동시에 미야지다케 선(宮地岳線)에서 개칭되었다.
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승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
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히가시 구 (후쿠오카 시)
히가시 구()는 후쿠오카 시를 구성하는 7개의 구 중 하나이.
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큐슈여객철도
슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).
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철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
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서일본 철도
오무타 선・다자이후 선・아마기 선・가이즈카 선(구 미야지가쿠선)의 4개의 철도 노선 및 시내버스・고속버스 등을 운영하는 것 외에 국제 화물(수출입)・부동산업・레저 서비스업 등도 하고 있. 후쿠오카 현내에 머물지 않고 일본 전국, 그리고 한국을 포함한 해외에서도 사업을 실시하고 있. 철도 사업의 통칭은 니시테쓰 전철(西鉄電車)이며, 버스 사업의 통칭은 니시테쓰 버스(西鉄バス)이.
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후쿠오카 시
후쿠오카 시()는 후쿠오카현의 현청 소재지이.
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후쿠오카현
후쿠오카 현()은 일본 규슈 지방 북쪽에 있는 현이.
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1950년
한국 전쟁 중 아주머니와 아이가 땔깜용 파편을 구하는 모습. 1950년은 일요일로 시작하는 평년이.
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2017년
2017년은 일요일로 시작하는 평년이.
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2월 1일
2월 1일은 그레고리력으로 32번째(윤년일 경우도 32번째) 날에 해당.
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5월 15일
5월 15일은 그레고리력으로 135번째(윤년일 경우 136번째) 날에 해당.
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- 니시테쓰신구 역와 니시테쓰카시이 역에는 공통점이 있습니다
- 니시테쓰신구 역와 니시테쓰카시이 역의 유사점은 무엇입니까
니시테쓰신구 역와 니시테쓰카시이 역의 비교.
니시테쓰신구 역에는 30 개의 관계가 있고 니시테쓰카시이 역에는 27 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 13을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 22.81%입니다 = 13 / (30 + 27).
참고 문헌
이 기사에서는 니시테쓰신구 역와 니시테쓰카시이 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: