니시테쓰쿠루메 역와 신사카에마치 역 (후쿠오카 현)의 유사점
니시테쓰쿠루메 역와 신사카에마치 역 (후쿠오카 현)는 공통적으로 12 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 니시테쓰 덴진오무타 선, 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역, 니시테쓰야나가와 역, 승강장, 철도역, 오무타 역, 서일본 철도, 후쿠오카현, 10월 1일, 1987년, 2017년, 2월 1일.
니시테쓰 덴진오무타 선
서일본 철도 덴진오무타 선()은,후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 덴진의 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역부터, 동 현 오무타 시 구보타 정의 오무타 역까지를 묶는 서일본 철도(니시테쓰)의 철도 노선이다. 2000년 12월까지는 노선명이 오무타 선이었기 때문에, 본 노선을 「덴진오무타 선」이라 부르기 보다는 「오무타 선」이라고 부르는 이용자가 많다. 또, 이전에는 노선 자체를 가리켜 급행 전철이라는 애칭이 사용되고 있었다.
니시테쓰 덴진오무타 선와 니시테쓰쿠루메 역 · 니시테쓰 덴진오무타 선와 신사카에마치 역 (후쿠오카 현) ·
니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역
(북쪽 출입구) 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 주오 구 덴진 니초메에 있는 서일본 철도(니시테쓰)덴진오무타 선의 역이.
니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역와 니시테쓰쿠루메 역 · 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역와 신사카에마치 역 (후쿠오카 현) ·
니시테쓰야나가와 역
시테쓰야나가와 역()은 일본 후쿠오카 현 야나가와 시에 위치한 서일본 철도 덴진오무타 선의 역이.
니시테쓰야나가와 역와 니시테쓰쿠루메 역 · 니시테쓰야나가와 역와 신사카에마치 역 (후쿠오카 현) ·
승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
니시테쓰쿠루메 역와 승강장 · 승강장와 신사카에마치 역 (후쿠오카 현) ·
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
니시테쓰쿠루메 역와 철도역 · 신사카에마치 역 (후쿠오카 현)와 철도역 ·
오무타 역
오무타 역()은 일본 후쿠오카현 오무타 시에 있는 규슈 여객철도・일본화물철도・서일본 철도의 역이.
니시테쓰쿠루메 역와 오무타 역 · 신사카에마치 역 (후쿠오카 현)와 오무타 역 ·
서일본 철도
오무타 선・다자이후 선・아마기 선・가이즈카 선(구 미야지가쿠선)의 4개의 철도 노선 및 시내버스・고속버스 등을 운영하는 것 외에 국제 화물(수출입)・부동산업・레저 서비스업 등도 하고 있. 후쿠오카 현내에 머물지 않고 일본 전국, 그리고 한국을 포함한 해외에서도 사업을 실시하고 있. 철도 사업의 통칭은 니시테쓰 전철(西鉄電車)이며, 버스 사업의 통칭은 니시테쓰 버스(西鉄バス)이.
니시테쓰쿠루메 역와 서일본 철도 · 서일본 철도와 신사카에마치 역 (후쿠오카 현) ·
후쿠오카현
후쿠오카 현()은 일본 규슈 지방 북쪽에 있는 현이.
니시테쓰쿠루메 역와 후쿠오카현 · 신사카에마치 역 (후쿠오카 현)와 후쿠오카현 ·
10월 1일
10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.
10월 1일와 니시테쓰쿠루메 역 · 10월 1일와 신사카에마치 역 (후쿠오카 현) ·
1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
1987년와 니시테쓰쿠루메 역 · 1987년와 신사카에마치 역 (후쿠오카 현) ·
2017년
2017년은 일요일로 시작하는 평년이.
2017년와 니시테쓰쿠루메 역 · 2017년와 신사카에마치 역 (후쿠오카 현) ·
2월 1일
2월 1일은 그레고리력으로 32번째(윤년일 경우도 32번째) 날에 해당.
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- 니시테쓰쿠루메 역와 신사카에마치 역 (후쿠오카 현)에는 공통점이 있습니다
- 니시테쓰쿠루메 역와 신사카에마치 역 (후쿠오카 현)의 유사점은 무엇입니까
니시테쓰쿠루메 역와 신사카에마치 역 (후쿠오카 현)의 비교.
니시테쓰쿠루메 역에는 30 개의 관계가 있고 신사카에마치 역 (후쿠오카 현)에는 24 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 12을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 22.22%입니다 = 12 / (30 + 24).
참고 문헌
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