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닛포 본선와 미케카도 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

닛포 본선와 미케카도 역의 차이

닛포 본선 vs. 미케카도 역

닛포 본선 (닛포혼센본선)은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라기타 구에 있는 고쿠라 역으로부터, 오이타 역, 노베오카 역, 미야자키 역을 경유해서, 일본 가고시마현 가고시마 시의 가고시마추오 역까지 연결하는 규슈 여객철도의 간선 철도 노선이. 미케카도 역()은 일본 후쿠오카현 부젠 시에 위치한 규슈 여객철도 소속 철도역이며, 닛포 본선 정차역이.

닛포 본선와 미케카도 역의 유사점

닛포 본선와 미케카도 역는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 가고시마추오 역, 고쿠라 역, 부젠 시, 우노시마 역, 요시토미 역 (후쿠오카현), 큐슈여객철도, 후쿠오카현, SUGOCA, 1956년, 2월 11일.

가고시마추오 역

시마추오 역()은 일본 가고시마현 가고시마 시에 위치한 큐슈여객철도 소속의 철도역이며, 큐슈신칸센, 닛포 본선, 가고시마 본선, 이부스키마쿠라자키 선을 이용할 수 있. 초창기엔, 니시가고시마 역(으로 불리었으나, 규슈 신칸센이 1차로 개통한 이후 이 역의 대표성을 높이기 위하여 역 이름이 바뀌었다. 남큐슈 최대의 철도 요충지로, 역사 옆에는 어뮤플라자 가고시마가 위치해있으며, 역 광장 앞에는 가고시마 시영 전차를 탑승할 수 있다.

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고쿠라 역

역()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라기타 구에 위치한 서일본 여객철도, 규슈 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 신칸센,가고시마 본선의 정차역이자, 닛포 본선의 종착역이.

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부젠 시

부젠 시()는 일본 후쿠오카현 동부에 있는 시이.

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우노시마 역

우노시마 역()은 일본 후쿠오카현 부젠 시에 위치한 규슈 여객철도 소속 철도역이며, 닛포 본선의 정차역이.

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요시토미 역 (후쿠오카현)

요시토미 역()은 일본 후쿠오카현 지쿠조 군 요시토미 정에 위치한 규슈 여객철도 소속 철도역이자, 닛포 본선 정차역이.

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큐슈여객철도

슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).

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후쿠오카현

후쿠오카 현()은 일본 규슈 지방 북쪽에 있는 현이.

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SUGOCA

SUGOCA는 큐슈 여객철도(이하 JR 큐슈)가 2009년 3월 1일부터 도입한 IC카드 방식의 정기권이.

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1956년

1956년은 일요일로 시작하는 윤년이.

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2월 11일

2월 11일은 그레고리력으로 42번째(윤년일 경우도 42번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

닛포 본선와 미케카도 역의 비교.

닛포 본선에는 406 개의 관계가 있고 미케카도 역에는 12 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.39%입니다 = 10 / (406 + 12).

참고 문헌

이 기사에서는 닛포 본선와 미케카도 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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