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다가와고토지 역와 큐슈여객철도

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

다가와고토지 역와 큐슈여객철도의 차이

다가와고토지 역 vs. 큐슈여객철도

와고토지 역()은 일본 후쿠오카현 다가와 시에 위치한 규슈 여객철도, 헤이세이 치쿠호 철도 소속 철도역이며, 규슈 여객철도 히타히코산 선의 정차역이자, 고토지 선의 종착역이며, 헤이세이 치쿠호 철도 이토다 선의 종착역이. 슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).

다가와고토지 역와 큐슈여객철도의 유사점

다가와고토지 역와 큐슈여객철도는 공통적으로 5 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 고쿠라 역, 고토지 선, 히타히코산 선, 헤이세이 지쿠호 철도, 후쿠오카현.

고쿠라 역

역()은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라기타 구에 위치한 서일본 여객철도, 규슈 여객철도 소속의 철도역이며, 산요 신칸센,가고시마 본선의 정차역이자, 닛포 본선의 종착역이.

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고토지 선

선()은, 일본 후쿠오카현 다가와 시의 다가와고토지 역부터 후쿠오카 현 이즈카 시의 신이즈카 역에 이르는 규슈 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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히타히코산 선

히타히코산 선(히타히코산센)은 일본 후쿠오카현 기타큐슈 시 고쿠라미나미 구 조노 역에서부터 오이타현 히타 시 요아케 역에 이르는 총 연장 68.7km의 규슈 여객철도 관할 철도 노선이.

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헤이세이 지쿠호 철도

헤이세이 지쿠호 철도 주식회사()는 후쿠오카현에서 철도 사업을 운영하는, 후쿠오카 현 및 연선 지자체가 출자하는 제3섹터 방식의 철도 회사이.

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후쿠오카현

후쿠오카 현()은 일본 규슈 지방 북쪽에 있는 현이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

다가와고토지 역와 큐슈여객철도의 비교.

다가와고토지 역에는 19 개의 관계가 있고 큐슈여객철도에는 120 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 5을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.60%입니다 = 5 / (19 + 120).

참고 문헌

이 기사에서는 다가와고토지 역와 큐슈여객철도의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: