다낭와 방콕 항공의 운항 노선의 유사점
다낭와 방콕 항공의 운항 노선는 공통적으로 11 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 마카오, 방콕, 광저우 시, 다낭 국제공항, 청두 시, 쿠알라룸푸르, 호찌민, 항저우 시, 싱가포르, 시엠레아프, 홍콩.
마카오
마카오()는 중화인민공화국의 특별행정구이.
방콕
방콕(프랑스어/영어: Bangkok) 정식 명칭 끄룽텝 마하나콘(로마자: Krung Thep Maha Nakorn), 말하기 끄룽텝()은 태국의 수도이자 가장 큰 도시이.
광저우 시
광저우(광저우 시)는 중화인민공화국 남부 광동성의 성도이자, 화남 전체의 행정 중심지이.
광저우 시와 다낭 · 광저우 시와 방콕 항공의 운항 노선 ·
다낭 국제공항
낭 국제공항(IATA: DAD, ICAO: VVDN)은 베트남 다낭에 있는 국제공항이.
다낭와 다낭 국제공항 · 다낭 국제공항와 방콕 항공의 운항 노선 ·
청두 시
청두(성도)는 중화인민공화국 서남부 사천 성의 청사 소재지이.
다낭와 청두 시 · 방콕 항공의 운항 노선와 청두 시 ·
쿠알라룸푸르
알라룸푸르(줄여서: KL, 자위 문자: كوالا لمڤور)는 말레이시아 연방의 최대 도시이자 수도이.
다낭와 쿠알라룸푸르 · 방콕 항공의 운항 노선와 쿠알라룸푸르 ·
호찌민
호찌민(호치민.), 1890년 5월 19일 ~ 1969년 9월 2일)은 베트남의 공산주의 혁명가이자 독립운동가, 정치인이다. 원래 이름은 응우옌신꿍()이며 자(字)는 떳타인(), 호(號)는 아이꾸옥(), 투옹()이다. 가명으로는 응우옌 아이꾸옥(), 리투이() 등을 사용하였다. 베트남 사람들에게는 호 아저씨()라는 이름으로 불리고 있다. 호찌민이라는 이름은 깨우치는 자라는 뜻을 지녔다. 호치민은 중국어 독음 이름 후즈밍을 비롯하여 생전에 가명과 필명이 모두 약 160여 개 이상 되었다. 호찌민은 판보이쩌우 이후 베트남 독립운동의 주요 인물로 일생을 베트남의 독립을 위해 바쳤으며, 베트남 공산당, 베트남 독립연맹 등을 창건하였고, 1945년 베트남 민주 공화국을 선포하고 정부수상(1946-1955)과 국가주석(1955~1969)을 지냈다. 호찌민은 1911년 대 초 사이공에서 프랑스 선적의 배에 선원으로 취직하여 미국을 거쳐 프랑스로 가 유학하던 중 프랑스 공산당에 입당하였다. 1930년에는 중국에서 베트남 공산당(현 베트남 노동당의 전신)을 창건하여 이끌었고, 제2차 세계대전 중 베트남으로 돌아가 항일 독립 전쟁을 하였다. 전쟁이 종결된 1945년 9월 2일 프랑스 의 괴뢰로 전락한 응우옌 왕조의 황제 바오다이를 폐위시키고 독립을 선언하였다. 1946년, 프랑스와 독립 협상을 추진하였으나 프랑스가 협상 전에 베트남 남부에 임시 정부를 설치한 뒤 이를 코친차이나 공화국으로 발전시키자 이에 반발, 협상을 결렬시킨 뒤 반프랑스 전쟁을 감행하였다. 1954년 디엔비엔푸 전투에서 최종 승리하여 프랑스군을 몰아냈다. 그러나 미국, 소련 등이 가담하고 베트남 전쟁이 벌어지면서 북베트남의 최고 군사 지휘관으로서 전쟁을 지속하였다. 호찌민은 베트남 전쟁이 한창이던 1969년 9월 2일 베트남의 통일을 보지 못한 채 심장질환으로 사망하였다. 호찌민은 가장 영향력 있는 20세기 피식민지 독립국가의 정치지도자의 한 사람이자 저명한 사회주의 지도자 중 한 사람이다. 그는 베트남어뿐만 아니라 영어, 중국어의 여러 방언과 프랑스어를 유창하게 구사하였으며 태국어, 스페인어, 독일어, 러시아어에도 능했다. 종전 후 베트남 공화국의 수도였던 사이공은 그의 이름을 따 호치민 시로 개명되었다.
항저우 시
항저우()는 창 강 델타 지역에 자리를 잡고 있으며 중화인민공화국 저장 성의 성도이.
다낭와 항저우 시 · 방콕 항공의 운항 노선와 항저우 시 ·
싱가포르
싱가포르 공화국(줄여서 싱가포르()는 동남아시아, 말레이 반도의 끝에 위치한 섬나라이자 항구 도시로 이루어진 도시 국가이다. 북쪽의 조호르 해협과 남쪽의 싱가포르 해협을 두고 각각 말레이시아, 인도네시아와 약간 분리되어 있다. 1819년 영국의 동인도 회사가 현 싱가포르 남부에 개발한 항구가 시초이다. 1963년에 말레이시아 연방의 일원으로 영국으로부터 독립하였으며, 1965년에 말레이시아 연방 정부와의 다툼 끝에 결국 연방을 탈퇴하여 독립 국가가 되었다. 독립 당시 인구는 160만명이었으나, 꾸준히 늘어 2010년에는 520만명에 이르렀다. 20세기 후반에 초고속 경제 성장을 이룬 나라 중 하나로, 싱가포르 항구는 세계에서 가장 붐비는 항구 중 하나이며, 정유시설과 금융산업은 세계에서 각각 3, 4번째로 크다. 2010년 싱가포르의 경제 성장률은 15%로 아시아에서 가장 높았다. 같은 해, 싱가포르 넓이의 500배에 달하는 옛 종주국인 말레이시아를 총 경제 규모로도 추월하였다. 2011년 기준으로 1인당 명목 국민소득은 5만달러, PPP 환산 국민소득은 6만달러에 달하며, 1인당 외환보유고는 세계 최정상권이다. 싱가포르의 면적은 692.7km2로 한국의 서울보다 조금 더 넓고, 인구는 서울의 절반 정도인 567만명(2015년 말 기준)이다. 인간개발지수는 전 세계에서 11위, 아시아에서 1위를 차지할 정도로 높은 편이다.
다낭와 싱가포르 · 방콕 항공의 운항 노선와 싱가포르 ·
시엠레아프
시엠레아프()는 캄보디아 시엠레아프 주의 주도이.
다낭와 시엠레아프 · 방콕 항공의 운항 노선와 시엠레아프 ·
홍콩
홍콩()은 중화인민공화국의 남동부에 있는 특별행정구이.
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- 다낭와 방콕 항공의 운항 노선에는 공통점이 있습니다
- 다낭와 방콕 항공의 운항 노선의 유사점은 무엇입니까
다낭와 방콕 항공의 운항 노선의 비교.
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참고 문헌
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