브라우저보다 빠른!다와라모토 역와 히라하타 역의 유사점
다와라모토 역와 히라하타 역는 공통적으로 17 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 덴리 역, 가시하라진구마에 역, 긴키 닛폰 철도, 긴테쓰 가시하라 선, 긴테쓰나라 역, 교토 역, 나라현, 승강장, 요시노 역 (나라현), 히라하타 역, 일본, 철도역, 오사카난바 역, 산노미야 역, 야마토사이다이지 역, 야마토야기 역, 아마가사키 역 (한신 전기 철도).
덴리 역
역 전경 (2008년) 덴리 역은 일본 나라현 덴리 시에 있는 서일본 여객철도, 긴키 닛폰 철도의 철도역이.
다와라모토 역와 덴리 역 · 덴리 역와 히라하타 역 ·
가시하라진구마에 역
시하라진구마에 역()은 일본 나라현 가시하라 시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이.
가시하라진구마에 역와 다와라모토 역 · 가시하라진구마에 역와 히라하타 역 ·
긴키 닛폰 철도
쓰 나라 역의 승강장 긴키 닛폰 철도 주식회사(Kintetsu Corporation)는 일본의 긴키 지방과 도카이 지방에 노선을 가지고 있는 민간 철도 회사이.
긴키 닛폰 철도와 다와라모토 역 · 긴키 닛폰 철도와 히라하타 역 ·
긴테쓰 가시하라 선
시하라 선()은 일본 나라현 나라 시의 야마토사이다이지 역과 나라 현 가시하라 시의 가시하라진구마에 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.
긴테쓰 가시하라 선와 다와라모토 역 · 긴테쓰 가시하라 선와 히라하타 역 ·
긴테쓰나라 역
역(일본어: 近鉄奈良駅, きんてつならえき)은 일본 나라현 나라 시에 있는 긴키 닛폰 철도의 철도역이.
긴테쓰나라 역와 다와라모토 역 · 긴테쓰나라 역와 히라하타 역 ·
교토 역
역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.
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나라현
현()은 일본 긴키 지방의 내륙에 있는 현이며 현청 소재지는 나라 시()이.
승강장
승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.
요시노 역 (나라현)
요시노 역()은 일본 나라현 요시노 군 요시노 정에 위치한 긴키 닛폰 철도 요시노 선의 철도역이다. 이 노선의 종점역이자 역 번호는 F 57이며, 상대식 · 섬식 3면 4선 구조의 복합 승강장을 갖춘 지상역이다.
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히라하타 역
히라하타 역()은 일본 나라현 야마토코리야마 시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
오사카난바 역
오사카난바 역()은 일본 오사카부 오사카 시 주오 구에 있는 긴키 닛폰 철도와 한신 전기철도의 역이.
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산노미야 역
산노미야 역(또는 산노미야에키)은 일본 효고현 고베 시 주오 구에 있는 서일본 여객철도 한큐 전철 고베 고속 철도 한신 전기 철도 고베 신교통 고베 시 교통국의 철도역이.
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야마토사이다이지 역
야마토사이다이지 역()은 일본 나라현 나라 시에 위치한 긴키 닛폰 철도의 철도역이.
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야마토야기 역
야마토야기 역()은 일본 나라현 가시하라 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선 · 가시하라 선의 철도역이.
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아마가사키 역 (한신 전기 철도)
아마가사키 역()은 일본 효고현 아마가사키 시에 있는 한신 전기철도의 역이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 다와라모토 역와 히라하타 역에는 공통점이 있습니다
- 다와라모토 역와 히라하타 역의 유사점은 무엇입니까
다와라모토 역와 히라하타 역의 비교.
다와라모토 역에는 24 개의 관계가 있고 히라하타 역에는 37 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 17을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 27.87%입니다 = 17 / (24 + 37).
참고 문헌
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