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다이노하라 역와 도미자와 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

다이노하라 역와 도미자와 역의 차이

다이노하라 역 vs. 도미자와 역

이노하라 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구 다이노하라신린코엔에 있는 센다이 시 지하철 난보쿠 선의 역이. 미자와 역 (富沢駅)은 미야기현 센다이 시 다이하쿠 구 도미자와 4초메에 있는 센다이 시 지하철 난보쿠 선의 역이.

다이노하라 역와 도미자와 역의 유사점

다이노하라 역와 도미자와 역는 공통적으로 14 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 미야기현, Icsca, 승강장, 이즈미추오 역 (미야기현), 철도역, 센다이 역 (미야기현), 센다이 시, 센다이 시 교통국, 센다이 시 지하철, 센다이 시 지하철 난보쿠 선, 12월 6일, 1987년, 2014년, 7월 15일.

미야기현

미야기현()은 일본 도호쿠 지방 태평양 연안에 있는 현이고, 현청 소재지는 센다이 시이.

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Icsca

icsca(이쿠스카)는 미야기현 센다이 시를 중심으로 하는 지역에 도입되는 IC 카드 승차권으로서 센다이 시 교통국이 발행.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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이즈미추오 역 (미야기현)

이즈미추오 역()은 일본 미야기현 센다이 시 이즈미 구 이즈미추오 1초메에 있는 센다이 시 지하철 난보쿠 선의 역이.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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센다이 역 (미야기현)

센다이 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 있는 JR동일본, 센다이 지하철의 철도역이.

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센다이 시

센다이 시()는 미야기현의 현청 소재지이고, 도호쿠 지방의 중심 도시로서의 기능도 갖추고 있.

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센다이 시 교통국

센다이 시 교통국 건물 센다이 시 교통국(Sendai City Transportation Bureau)는 미야기현 센다이 시에서 교통 사업 등을 실시하는 지방 공기업이.

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센다이 시 지하철

센다이 시 지하철 로고 센다이 시 지하철()는 센다이 시 교통국 고속전철부가 운영하는 지하철이.

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센다이 시 지하철 난보쿠 선

센다이 시 교통국 지하철 난보쿠 선()은 센다이 시 교통국이 운영하는 지하철 노선이.

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12월 6일

12월 6일은 그레고리력으로 340번째(윤년일 경우 341번째) 날에 해당.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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2014년

2014년은 수요일로 시작하는 평년이.

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7월 15일

7월 15일은 그레고리력으로 196번째(윤년일 경우 197번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

다이노하라 역와 도미자와 역의 비교.

다이노하라 역에는 25 개의 관계가 있고 도미자와 역에는 20 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 14을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 31.11%입니다 = 14 / (25 + 20).

참고 문헌

이 기사에서는 다이노하라 역와 도미자와 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: