다카쓰키시 역와 서일본여객철도의 유사점
다카쓰키시 역와 서일본여객철도는 공통적으로 11 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 오사카부, 한큐전철, JR 교토 선, PiTaPa, 1989년, 1993년, 1994년, 1997년, 2008년, 2011년.
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
다카쓰키시 역와 도카이도 본선 · 도카이도 본선와 서일본여객철도 ·
오사카부
오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.
다카쓰키시 역와 오사카부 · 서일본여객철도와 오사카부 ·
한큐전철
전철 주식회사(阪急電鉄株式会社, Hankyu Corporation)는 일본의 긴키 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.
다카쓰키시 역와 한큐전철 · 서일본여객철도와 한큐전철 ·
JR 교토 선
JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.
JR 교토 선와 다카쓰키시 역 · JR 교토 선와 서일본여객철도 ·
PiTaPa
PiTaPa는 스룻토 KANSAI 협의회가 전개하는 교통 카드 기능을 기본으로 한 자동 제어 표준 / 비접촉형 IC 신용 카드이.
PiTaPa와 다카쓰키시 역 · PiTaPa와 서일본여객철도 ·
1989년
1989년은 일요일로 시작하는 평년이.
1989년와 다카쓰키시 역 · 1989년와 서일본여객철도 ·
1993년
8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.
1993년와 다카쓰키시 역 · 1993년와 서일본여객철도 ·
1994년
1994년은 토요일로 시작하는 평년이.
1994년와 다카쓰키시 역 · 1994년와 서일본여객철도 ·
1997년
1997년은 수요일로 시작하는 평년이.
1997년와 다카쓰키시 역 · 1997년와 서일본여객철도 ·
2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
2008년와 다카쓰키시 역 · 2008년와 서일본여객철도 ·
2011년
2011년은 토요일로 시작하는 평년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 다카쓰키시 역와 서일본여객철도에는 공통점이 있습니다
- 다카쓰키시 역와 서일본여객철도의 유사점은 무엇입니까
다카쓰키시 역와 서일본여객철도의 비교.
다카쓰키시 역에는 60 개의 관계가 있고 서일본여객철도에는 190 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 11을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.40%입니다 = 11 / (60 + 190).
참고 문헌
이 기사에서는 다카쓰키시 역와 서일본여객철도의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: