대곡역 (고양)와 승강장

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대곡역 (고양)와 승강장의 차이

대곡역 (고양) vs. 승강장

곡역(大谷驛)은 경기도 고양시 덕양구 대장동에 있는 일산선과 경의선, 교외선의 역이자 수도권 전철 3호선과 수도권 전철 경의·중앙선의 환승역이. 승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

스크린도어

1961년에 완성된 상트페테르부르크 지하철 2호선 파크 포베디 역의 스크린도어. 스크린도어()는 철도역과 전철역의 승강장에 설치되는 안전 시설의 일종으로, 평상시에는 닫혀 있으나 열차의 도착에 맞추어 자동 혹은 수동으로 출입문을 개폐하는 형태이.

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승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

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철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

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수도권 전철

민국의 수도권 전철(首都圈電鐵)은 대한민국 서울특별시, 인천광역시, 경기도, 충청남도 아산시, 천안시, 강원도 춘천시에서 운행하는 서울 지하철, 인천 지하철, 한국철도공사에서 운영하는 광역철도 및 인천국제공항철도, 신분당선, 서해선 등을 아울러 이르는 말로 대한민국에서 가장 복잡한 체계를 가진 광역전철 체계이.

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수도권 전철 1호선

수도권 전철 1호선(首都圈 電鐵 一號線)은 경기도 동두천시에 있는 소요산역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역, 충청남도 천안시에 있는 천안역, 충청남도 아산시에 있는 신창역, 경기도 광명시에 있는 광명역 그리고 경기도 오산시에 있는 서동탄역 등을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이.

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수도권 전철 경의·중앙선

수도권 전철 경의·중앙선(首都圈 電鐵 京義·中央線)은 문산역과 지평역 또는 서울역을 잇는 수도권 전철 운행 계통이.

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서울역

서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.

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환승역

4호선 전동차 간 평면 환승이 가능한 수도권 전철 금정역 런던의 스트랫퍼드 역 타이베이 첩운의 환승역 구조 환승역(換乘驛) 또는 갈아타기역은 서로 다른 노선이 만나 상대 노선 열차로 갈아타는 것을 할 수 있는 역을 뜻. 좁은 뜻으로서는 광역 철도 또는 도시 철도로 이루어진 두 가지 이상의 노선이 만나 다른 노선으로 환승을 할 수 있는 역을 뜻하며, 넓은 뜻으로는 일반 철도나 다른 궤도교통수단을 모두 넣은 것을 뜻. 갈아타기역 중에는 금정역이나 김포공항역, 스트랫퍼드 역처럼 한 승강장에서 다른 노선으로 쉽게 갈아탈 수 있는 경우도 있.

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