브라우저보다 빠른!대구 지하철 화재 참사와 서울교통공사 4000호대 전동차의 유사점
대구 지하철 화재 참사와 서울교통공사 4000호대 전동차는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 스크린도어, 스테인리스강, 전기 동력분산식 열차, 현대로템, 한국철도공사, 1993년, 2003년, 2004년, 2008년, 2009년.
스크린도어
1961년에 완성된 상트페테르부르크 지하철 2호선 파크 포베디 역의 스크린도어. 스크린도어()는 철도역과 전철역의 승강장에 설치되는 안전 시설의 일종으로, 평상시에는 닫혀 있으나 열차의 도착에 맞추어 자동 혹은 수동으로 출입문을 개폐하는 형태이.
대구 지하철 화재 참사와 스크린도어 · 서울교통공사 4000호대 전동차와 스크린도어 ·
스테인리스강
세인트루이스에 있는 높이 192m의 게이트웨이 아치, 304계 스테인리스강으로 외장을 하였다. 스테인리스강(stainless steel)은 최소 10.5 혹은 11%의 크롬이 들어간 강철 합금이.
대구 지하철 화재 참사와 스테인리스강 · 서울교통공사 4000호대 전동차와 스테인리스강 ·
전기 동력분산식 열차
전기 동력 분산식 열차(電氣 動力 分散式 列車, Electric multiple unit)는 전기를 이용한 동력 분산식 열차이.
대구 지하철 화재 참사와 전기 동력분산식 열차 · 서울교통공사 4000호대 전동차와 전기 동력분산식 열차 ·
현대로템
현대로템(Hyundai Rotem)은 대한민국의 철도차량 및 방산제품 제작 업체이.
대구 지하철 화재 참사와 현대로템 · 서울교통공사 4000호대 전동차와 현대로템 ·
한국철도공사
국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.
대구 지하철 화재 참사와 한국철도공사 · 서울교통공사 4000호대 전동차와 한국철도공사 ·
1993년
8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.
1993년와 대구 지하철 화재 참사 · 1993년와 서울교통공사 4000호대 전동차 ·
2003년
2003년은 수요일로 시작하는 평년이.
2003년와 대구 지하철 화재 참사 · 2003년와 서울교통공사 4000호대 전동차 ·
2004년
2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.
2004년와 대구 지하철 화재 참사 · 2004년와 서울교통공사 4000호대 전동차 ·
2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
2008년와 대구 지하철 화재 참사 · 2008년와 서울교통공사 4000호대 전동차 ·
2009년
2009년은 목요일로 시작하는 평년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 대구 지하철 화재 참사와 서울교통공사 4000호대 전동차에는 공통점이 있습니다
- 대구 지하철 화재 참사와 서울교통공사 4000호대 전동차의 유사점은 무엇입니까
대구 지하철 화재 참사와 서울교통공사 4000호대 전동차의 비교.
대구 지하철 화재 참사에는 75 개의 관계가 있고 서울교통공사 4000호대 전동차에는 78 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.54%입니다 = 10 / (75 + 78).
참고 문헌
이 기사에서는 대구 지하철 화재 참사와 서울교통공사 4000호대 전동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
