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대차와 일본화물철도 M250계 전동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

대차와 일본화물철도 M250계 전동차의 차이

대차 vs. 일본화물철도 M250계 전동차

(臺車)는 짐을 태워 운반 이동하기 위한 차륜이 붙은 받침대를 말. 소화물등을 운반할 경우에 사용하는 손잡이가 붙어 있고 작은 것에는 인력으로 끄는 것부터 큰 것으로는 철강제 구조물이나 제철소에 대한 무쇠를 탑재해 견인 이동하는 등의 용도의 대하중용까지를 말. 자동차 부품용등의 전용 차체를 지탱하는 부분에 대해서는 수송중에 상품의 변형이 없도록, 또 납입처에서의 작업자의 꺼내기 용이함등에 대해서도 구조적으로 배. JR 화물 M250계 전동차()는 택배 우편 등의 소량화물 수송과 환경 부하 저감을 목적으로 제작된 일본화물철도(JR 화물) 소속 컨테이너 화물 전동차이며, 2003년 제작된 세계 최초의 동력분산식 화물 열차라는 타이틀을 갖고 있..

대차와 일본화물철도 M250계 전동차의 유사점

대차와 일본화물철도 M250계 전동차는 공통적으로 2 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 공기 용수철, 사행동.

공기 용수철

공기 용수철(空氣龍鬚鐵)은 압축공기의 탄력성을 이용한 용수철 장치를 가리.

공기 용수철와 대차 · 공기 용수철와 일본화물철도 M250계 전동차 · 더보기 »

사행동

사행동시 윤축의 움직임 사행동시 윤축의 움직임 단면방향 사행동시 윤축의 움직임 평면방향 사행동(蛇行動)은 철도 차량의 공진현상의.

대차와 사행동 · 사행동와 일본화물철도 M250계 전동차 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

대차와 일본화물철도 M250계 전동차의 비교.

대차에는 22 개의 관계가 있고 일본화물철도 M250계 전동차에는 28 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 2을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.00%입니다 = 2 / (22 + 28).

참고 문헌

이 기사에서는 대차와 일본화물철도 M250계 전동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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