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대한민국의 자동차 전용도로와 울밀로

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

대한민국의 자동차 전용도로와 울밀로의 차이

대한민국의 자동차 전용도로 vs. 울밀로

민국의 자동차 전용도로는 현재 대한민국 내에서 존재하는 도로 중 고속도로를 제외한 일반 도로 중에서 자동차 전용도로로 지정된 도로를 통칭하며, 법률상으로는 《도로법》 제61조(자동차 전용도로의 지정)와 제62조(자동차 전용도로의 통행제한)를 준수하는 도로를 뜻. 자동차 전용도로 지정은 도로관리청이 담당하며, 지정대상으로는 국도 및 주요 지방도와 시가지 간선도로 등의 주간선도로 역할을 하는 도로이. 울밀로(蔚密路)는 울산광역시 울주군 상북면 가지산터널과 남구 삼호교남 교차로를 연결하는 울산광역시의 도로이.

대한민국의 자동차 전용도로와 울밀로의 유사점

대한민국의 자동차 전용도로와 울밀로는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 가지산터널, 밀양대로, 대한민국의 일반 국도, 국도 제14호선, 국도 제24호선, 국도 제35호선, 국도 제7호선, 국가지원지방도 제69호선, 울산광역시, 자동차 전용도로.

가지산터널

산터널은 울산광역시 울주군 상북면 궁근정리와 경상남도 밀양시 산내면 삼양리를 잇는 터널으로, 울산 ~ 밀양간 자동차 전용도로인 밀양대로와 울밀로를 구성.

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밀양대로

밀양대로(Miryang-daero, 密陽大路)는 경상남도 창원시 의창구 대산면 모산사거리와 밀양시 산내면 가지산터널을 잇는 경상남도의 도로이.

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대한민국의 일반 국도

민국의 일반 국도(大韓民國의 一般 國道)는 고속도로 이외의 대한민국의 일반 국도를 가리키는 말로, 일반적으로 국. 중요도시·지정항만, 중요비행장, 국가산업단지 또는 관광지 등을 연결하며 고속도로와 함께 국가기간도로망을 이루는 도로로, 과거에는 대통령령으로 그 노선이 지정되었으나 2014년 1월 21일에 전면 개정된 《도로법》이 같은 해 7월 14일부터 시행되면서 더이상 대통령령으로 노선 지정을 하지 않고 국토교통부령에 의해 지정·고시하고 있. 각 지방자치단체에 있는 지방국토관리청에서 관리하며, 시내동지역에서는 원활한 관리를 위해 시장이 관리.

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국도 제14호선

국도 제14호선 (거제 ~ 포항선, 國道第十四號 巨濟浦項線)은 경상남도 거제시 남부면 저구사거리와 경상북도 포항시 남구 청림삼거리를 연결하는 대한민국의 일반 국도이.

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국도 제24호선

국도 제24호선 (신안 ~ 울산선, 國道第二十四號 新安蔚山線)은 전라남도 신안군 임자면 임자면사무소에서 울산광역시 남구 무거동 삼호교남 교차로를 잇는 대한민국의 일반 국도이.

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국도 제35호선

부산 북구 덕천 교차로에 설치된 시·종점 표기 국도 제35호선 (부산 ~ 강릉선, 國道第三十五號 釜山江陵線)은 부산광역시 북구 덕천 교차로와 강원도 강릉시 중앙동 옥천오거리를 연결하는 대한민국의 일반 국도이.

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국도 제7호선

국도 제7호선(부산 ~ 온성선, 國道第七號 釜山穩城線, 남한 구간은 의 일부)은 부산광역시 중구 중앙동 옛시청 교차로 와 함경북도 온성군 유덕면을 잇는 대한민국의 일반 국도이.

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국가지원지방도 제69호선

국가지원지방도 제69호선은 부산광역시 강서구 성산삼거리와 경상북도 울진군 매화면 기향교를 잇는 대한민국의 국가지원지방도이.

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울산광역시

울산광역시(蔚山廣域市)는 대한민국 남동부 해안에 있는 광역시이.

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자동차 전용도로

자동차 전용도로(自動車專用道路)는 오로지 자동차만 통행 할 수 있는 도로를 뜻. 이러한 도로는 일반 도로와는 다르게 자동차만 다닐 수 있는 도로만이 설치되어 있는 데 비해 인도(人道)나 횡단보도 등의 시설은 전혀 설치되어 있지 않으며, 자동차 이외의 통행 또한 금지되어 있는 것이 특징이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

대한민국의 자동차 전용도로와 울밀로의 비교.

대한민국의 자동차 전용도로에는 297 개의 관계가 있고 울밀로에는 27 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.09%입니다 = 10 / (297 + 27).

참고 문헌

이 기사에서는 대한민국의 자동차 전용도로와 울밀로의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: