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대한민국의 철도와 수인선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

대한민국의 철도와 수인선의 차이

대한민국의 철도 vs. 수인선

민국의 철도는 대한민국에서 운영하는 철도 노선, 시스템, 차량 등을 의미. 수인선(水仁線)은 경기도 시흥시의 오이도역과 인천광역시 중구의 인천역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

대한민국의 철도와 수인선의 유사점

대한민국의 철도와 수인선는 공통적으로 46 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 경부선, 경기도, 경인선, 복선 (철도), 분당선, 대한민국, 대한민국 철도청, 노량진역, 인천광역시, 인천역, 조선철도, 수도권 전철, 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 4호선, 수려선, 수원역, 협궤, 혀기형 증기 기관차, 한국철도공사, 한국철도시설공단, 안산선, 12월, 1937년, 1942년, 1946년, 1955년, 1966년, 1967년, 1972년, 1973년, ..., 1974년, 1984년, 1988년, 1992년, 1994년, 1996년, 1월 1일, 2004년, 2012년, 2013년, 2014년, 2015년, 6월 30일, 8월, 8월 15일, 9월 4일. 색인을 확장하십시오 (16 더) »

경부선

경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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경기도

경기도(京畿道)는 대한민국의 북서부에 있는 도이.

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경인선

경인선(京仁線)은 서울특별시 구로구의 구로역과 인천광역시 중구의 인천역을 잇는 총 연장 27 km의 대한민국의 철도 노선이.

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복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

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분당선

분당선(盆唐線)은 서울특별시 성동구의 왕십리역과 경기도 수원시 팔달구의 수원역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선 및 수도권 전철의 운행 계통을 가리키는 말이.

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대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

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대한민국 철도청

청(鐵道廳, Korean National Railroad)는 대한민국의 국유 철도의 운영과 그 부대 사업에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 건설교통부 산하 중앙행정기관이었.

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노량진역

량진역(鷺梁津驛)은 서울특별시 동작구 노량진동에 있는 경부선의 철도역이자 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 9호선의 환승역이.

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인천광역시

인천광역시(仁川廣域市)는 대한민국의 서해안에 있는 광역시이.

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인천역

인천역(仁川驛)은 대한민국 인천광역시 중구 북성동1가에 있는 경인선, 수인선의 시·종착역이자 환승역이.

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조선철도

조선철도주식회사(朝鮮鉄道株式会社)는 일제 강점기 조선에서 사설철도사업을 주축으로 여객자동차, 화물자동차, 창고업, 숙박업 등을 경영하던 회사이.

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수도권 전철

민국의 수도권 전철(首都圈電鐵)은 대한민국 서울특별시, 인천광역시, 경기도, 충청남도 아산시, 천안시, 강원도 춘천시에서 운행하는 서울 지하철, 인천 지하철, 한국철도공사에서 운영하는 광역철도 및 인천국제공항철도, 신분당선, 서해선 등을 아울러 이르는 말로 대한민국에서 가장 복잡한 체계를 가진 광역전철 체계이.

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수도권 전철 1호선

수도권 전철 1호선(首都圈 電鐵 一號線)은 경기도 동두천시에 있는 소요산역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역, 충청남도 천안시에 있는 천안역, 충청남도 아산시에 있는 신창역, 경기도 광명시에 있는 광명역 그리고 경기도 오산시에 있는 서동탄역 등을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이.

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수도권 전철 4호선

수도권 전철 4호선 (首都圈電鐵四號線)은 서울특별시 노원구에 있는 당고개역과 경기도 시흥시에 있는 오이도역을 운행하는 수도권 전철의 운행 계통이.

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수려선

수려선(水驪線)은 수원-여주 간을 잇던 협궤 철도 노선이.

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수원역

수원역(水原驛)은 경기도 수원시 팔달구 매산로1가에 있는 경부선과 분당선의 철도역이.

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협궤

협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.

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혀기형 증기 기관차

혀기형 증기 기관차는 1927년부터 762mm 궤간의 협궤 철도였던 수려선과 수인선에서 운행하기 위해 대한민국에 도입된 협궤 증기기관차였.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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한국철도시설공단

국철도시설공단(韓國鐵道施設公團, Korea Rail Network Authority)은 국토교통부 산하기관이.

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안산선

안산선(安山線)은 경기도 군포시의 금정역과 시흥시의 오이도역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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12월

12월(十二月)은 그레고리력에서 한 해의 마지막 달이며, 31일까지 있. 한국, 일본, 중국, 미국에서는 이 달을 대체로 겨울의 시작으로 본. 오스트레일리아나 뉴질랜드는 여름이.

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1937년

1937년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1942년

1942년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1946년

1946년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1955년

1955년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1966년

1966년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1967년

1967년은 일요일로 시작하는 평년이.

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1972년

1972년은 토요일로 시작하는 윤년이.

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1973년

1973년은 월요일로 시작하는 평년이.

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1974년

1974년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1984년

1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.

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1988년

1988년은 금요일로 시작하는 윤년이.

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1992년

보스니아 내전으로 파괴된 도서관에서 한 첼리스트가 연주를 하고 있다. 1992년은 수요일로 시작하는 윤년이.

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1994년

1994년은 토요일로 시작하는 평년이.

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1996년

1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.

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1월 1일

1월 1일은 양력(그레고리력)으로 첫 번째 날을 말.

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2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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2012년

2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.

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2013년

2013년은 화요일로 시작하는 평년이.

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2014년

2014년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2015년

2015년은 목요일로 시작하는 평년이.

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6월 30일

6월 30일은 그레고리력으로 181번째(윤년일 경우 182번째) 날에 해당.

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8월

8월(八月)은 그레고리력에서 한 해의 여덟 번째 달이며, 31일까지 있. 이 달부터 연말까지는 2의 배수가 오는 달마다 31일까지 있. 이 달과 그 해의 11월은 항상 같은 요일로 끝. 또한, 윤년인 경우 이 달과 그 해의 2월은 같은 요일로 시작되며, 다음 해도 평년인 경우 다음 해 5월과 같은 요일이.

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8월 15일

8월 15일은 그레고리력으로 227번째(윤년일 경우 228번째) 날에 해당.

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9월 4일

9월 4일은 그레고리력으로 247번째(윤년일 경우 248번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

대한민국의 철도와 수인선의 비교.

대한민국의 철도에는 381 개의 관계가 있고 수인선에는 144 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 46을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 8.76%입니다 = 46 / (381 + 144).

참고 문헌

이 기사에서는 대한민국의 철도와 수인선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: