브라우저보다 빠른!대한항공와 동아시아의 교통의 유사점
대한항공와 동아시아의 교통는 공통적으로 15 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 러시아, 도쿄 국제공항, 도호쿠 지방, 몽골, 베트남, 대한민국, 나리타 국제공항, 조선민주주의인민공화국, 중화인민공화국, 중화항공, 상하이 시, 서울특별시, 소련, 1970년대, 1990년대.
러시아
시아 연방() 또는 러시아()는 동유럽과 북아시아에 걸쳐 있는 연방제 국가로, 세계에서 가장 영토가 넓은 국가이.
도쿄 국제공항
국제공항()은 일본 도쿄도 오타 구(大田區)에 있는 공항이.
대한항공와 도쿄 국제공항 · 도쿄 국제공항와 동아시아의 교통 ·
도호쿠 지방
호쿠 지방()은 일본 혼슈 동북부에 있는 아오모리현, 이와테현, 미야기현, 아키타현, 야마가타현, 후쿠시마현의 6현을 말. 면적은 66,889 km²로 혼슈 전체 면적의 약 30%에 해당.
대한항공와 도호쿠 지방 · 도호쿠 지방와 동아시아의 교통 ·
몽골
몽골국(음차: 몽고(蒙古))), 약칭 몽골은 동아시아의 내륙국이다. 가장 큰 도시는 수도인 울란바토르고, 정치 체제는 의회 공화국이다. 1992년 민주주의 체제로 변경되었다. 1,564,116km2의 넓은 영토를 가진 몽골은 카자흐스탄에 이어 세계에서 두 번째로 큰 내륙국이나, 인구는 약 300만 명 으로 적다. 13세기 칭기즈 칸이 몽골 제국을 건국했으며, 칭기즈 칸의 손자이자 몽골 제국의 제5대 칸인 쿠빌라이 칸 시절에는 국호를 원으로 개칭하고, 이후 명나라가 중원을 탈환하게 되어서 몽골 초원지대로 물러났다. 이후 1688년 만주족이 세운 청나라에 복속하여 외몽골로 불렸다. 1911년 제1차 혁명을 일으켰으나 1920년 철폐되었고, 러시아의 10월 혁명에 영향을 받아 1921년 제2차 혁명을 일으켜 현재의 형태로 독립하였다. 북쪽으로 러시아, 남쪽으로 중화인민공화국에 접하여 있다.
대한항공와 몽골 · 동아시아의 교통와 몽골 ·
베트남
당시 베트남 전쟁 이전의 베트남 공산당 마크 베트남 전쟁 전에 베트남 내부의 공산당 마크이다 베트남 사회주의 공화국()은 동남아시아 국가이.
대한민국
민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.
나리타 국제공항
리타 국제공항(Narita International Airport, IATA: NRT, ICAO: RJAA)은 일본 지바현 나리타 시에 위치한 국제공항으로, 도쿄의 도심에서 동북쪽으로 약 62 km 떨어져 있. 1966년에 착공하여 1977년에 제1기 공사를 끝내고, 1978년 5월 20일에 도쿄 국제공항(하네다 공항)에서 국제선을 이관해 개항.
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조선민주주의인민공화국
조선민주주의인민공화국(朝鮮民主主義人民共和國)은 동아시아의 한반도 북부에 위치한 국가이.
대한항공와 조선민주주의인민공화국 · 동아시아의 교통와 조선민주주의인민공화국 ·
중화인민공화국
중화인민공화국()은 동아시아에 있는 공화국이.
대한항공와 중화인민공화국 · 동아시아의 교통와 중화인민공화국 ·
중화항공
중화항공() 또는 차이나 에어라인()은 중화민국의 국책 항공사며, 중화항공공사(中華航空公司), 화항(華航)으로도 불리고, 정식 명칭은 중화항공 주식 유한공사로 사용.
상하이 시
상하이()는 중국 본토 동부의 창강() 하구에 있는 중화인민공화국의 직할시이.
대한항공와 상하이 시 · 동아시아의 교통와 상하이 시 ·
서울특별시
서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.
대한항공와 서울특별시 · 동아시아의 교통와 서울특별시 ·
소련
소비에트 사회주의 공화국 연방(), 약칭 소비에트 연방()또는 소련(蘇聯) 은 1922년 12월 30일부터 1991년 12월 26일까지 유라시아 북부에 존재하였던 세계 최초의 공산주의 국가였.
대한항공와 소련 · 동아시아의 교통와 소련 ·
1970년대
1970년대는 1970년부터 1979년을 가리.
1970년대와 대한항공 · 1970년대와 동아시아의 교통 ·
1990년대
1990년대는 1990년부터 1999년을 가리.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 대한항공와 동아시아의 교통에는 공통점이 있습니다
- 대한항공와 동아시아의 교통의 유사점은 무엇입니까
대한항공와 동아시아의 교통의 비교.
대한항공에는 307 개의 관계가 있고 동아시아의 교통에는 92 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 15을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.76%입니다 = 15 / (307 + 92).
참고 문헌
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