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도모도솔라 역와 제루살레메 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도모도솔라 역와 제루살레메 역의 차이

도모도솔라 역 vs. 제루살레메 역

모도솔라 FN 역 (Domodossola FN)은 밀라노 지하철 5호선의 지하철 역으로, 2015년 4월 29일에 개업하였. 제루살레메 역 (Gerusalemme)은 밀라노 지하철 5호선의 역이.

도모도솔라 역와 제루살레메 역의 유사점

도모도솔라 역와 제루살레메 역는 공통적으로 12 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 밀라노, 밀라노 교통공사, 밀라노 지하철, 밀라노 지하철 5호선, 가리발디 FS 역, 비냐미 역, 이탈리아, 제루살레메 역, 에스컬레이터, 엘리베이터, 산 시로 스타디오 역, 2015년.

밀라노

밀라노()는 이탈리아의 북부에 있는 도시로, 롬바르디아 주의 주도이.

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밀라노 교통공사

밀라노 교통공사()은 이탈리아 밀라노 시와 그 주변 지자체의 대중교통을 전담하고 있는 공기업이.

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밀라노 지하철

밀라노 지하철()은 이탈리아 밀라노에 있는 도시 철도 체계이.

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밀라노 지하철 5호선

밀라노 지하철 5호선 는 이탈리아 밀라노에서 운행되는 지하철 노선이.

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가리발디 FS 역

리발디 FS 역()은 밀라노 지하철의 2호선과 5호선, 그리고 밀라노 파산테 선이 만나는 환승역이.

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비냐미 역

비냐미 역 (Bignami)은 밀라노 지하철 5호선의 지하철 역이.

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이탈리아

이탈리아 공화국(음역어: 이태리(伊太利))은 남유럽의 이탈리아 반도와 지중해의 두 섬 시칠리아 및 사르데냐로 이루어진 단일 의회 공화국이.

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제루살레메 역

제루살레메 역 (Gerusalemme)은 밀라노 지하철 5호선의 역이.

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에스컬레이터

랑스 파리 라데팡스의 에스컬레이터. 에스컬레이터() 또는 때때로 자동계단(自動階段)은 건물이나 지하도 등에서 사용되는, 사람이 움직이지 않아도 움직이는 계단을 말. 정격 속도는 하양 방향의 안전을 고려하여 30m/분 이하로 수송 능력과 내측 패널로서 매시 5,000 ~ 8,000명 정도이.

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엘리베이터

런던 지하철 정거장의 낮은 곳에 있는 엘리베이터들. 1895년경 와이어케이지형 엘리베이터. 대한민국의 엘리베이터 등록번호 표지. 국가승강기정보센터에서 등록번호를 입력하여 승강기의 위치를 확인할 수 있다. 엘리베이터(),, 또는 승강기(昇降機)는 동력을 사용하여 사람이나 화물을 수직 방향으로 이동하기 위해 사용하는 장치이.

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산 시로 스타디오 역

산 시로 스타디오 역 (San Siro Stadio)은 밀라노 지하철 5호선의 서쪽 종착역이.

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2015년

2015년은 목요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도모도솔라 역와 제루살레메 역의 비교.

도모도솔라 역에는 16 개의 관계가 있고 제루살레메 역에는 17 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 12을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 36.36%입니다 = 12 / (16 + 17).

참고 문헌

이 기사에서는 도모도솔라 역와 제루살레메 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: