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도부 기누가와 선와 동일본여객철도

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도부 기누가와 선와 동일본여객철도의 차이

도부 기누가와 선 vs. 동일본여객철도

부 철도 기누가와 선()은 도부 철도의 철도 노선 가운데 하나이. 동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

도부 기누가와 선와 동일본여객철도의 유사점

도부 기누가와 선와 동일본여객철도는 공통적으로 6 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄전력, 동일본 여객철도 253계 전동차, 신주쿠 역, 1990년, 2005년, 2006년.

도쿄전력

전력 홀딩스 주식회사(약칭 도덴(東電), TEPCO(텝코))는 일본의 수도권에 전기를 공급하는 전력 회사이.

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동일본 여객철도 253계 전동차

JR 동일본 253계 전동차()는 1991년 3월 19일에 영업 운행을 개시한 동일본 여객철도(JR 동일본)의 직류 특급형 전동차이다.

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신주쿠 역

동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.

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1990년

1990년 10월 3일. 동독의 다섯 주가 서독으로 편입되면서 41년간 분단되었던 '''독일'''이 '''통일'''되었다. 1990년은 월요일로 시작하는 평년이.

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2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도부 기누가와 선와 동일본여객철도의 비교.

도부 기누가와 선에는 76 개의 관계가 있고 동일본여객철도에는 241 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 6을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 1.89%입니다 = 6 / (76 + 241).

참고 문헌

이 기사에서는 도부 기누가와 선와 동일본여객철도의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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