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도시통근형 디젤 액압 동차와 여수역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도시통근형 디젤 액압 동차와 여수역의 차이

도시통근형 디젤 액압 동차 vs. 여수역

시통근형 디젤 액압 동차(都市通勤形 Diesel液壓動車), Commuter Diesel Car)는 비둘기호, 통일호 퇴역을 대비하여 1996년부터 도입된 디젤 동력분산식 열차이다. 도입 당시 ‘도시통근형 통일호’로 운행했으나, 현재는 통근열차로 운행한다. 도입 당시 도색은 한국철도 CI, 한국철도 100주년을 기념한 백제왕관, 돌고래, 꽃동산 등 다양하였으나 현재 경북나드리열차, 바다열차, 평화열차를 제외한 전 차량이 한국철도공사 CI 도색으로 변경되었다. 여수역의 다른 뜻은 다음과 같.

도시통근형 디젤 액압 동차와 여수역의 유사점

도시통근형 디젤 액압 동차와 여수역는 공통적으로 2 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 전라선, 한국철도공사.

전라선

전라본선(全羅本線)은 호남선 익산역과 여수엑스포역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

도시통근형 디젤 액압 동차와 전라선 · 여수역와 전라선 · 더보기 »

한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

도시통근형 디젤 액압 동차와 한국철도공사 · 여수역와 한국철도공사 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도시통근형 디젤 액압 동차와 여수역의 비교.

도시통근형 디젤 액압 동차에는 146 개의 관계가 있고 여수역에는 5 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 2을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 1.32%입니다 = 2 / (146 + 5).

참고 문헌

이 기사에서는 도시통근형 디젤 액압 동차와 여수역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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