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도카이도 본선와 스이타 시

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도카이도 본선와 스이타 시의 차이

도카이도 본선 vs. 스이타 시

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른. 스이타 시()는 일본 오사카부 중부에 있는 시이.

도카이도 본선와 스이타 시의 유사점

도카이도 본선와 스이타 시는 공통적으로 9 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 미시마 군, 스이타 역 (서일본 여객철도), 일본, 오사카부, 서일본여객철도, 한큐 교토 본선, 한큐 센리 선, 신오사카 역, JR 교토 선.

미시마 군

미시마 군의 지도, 노란색은 메이지 시대의 영역, 초록색은 현재 영역 미시마 군()은 일본 오사카부에 있는 군이.

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스이타 역 (서일본 여객철도)

스이타 역()은 오사카부 스이타 시에 있는 서일본 여객철도의 도카이도 본선(JR 교토 선) 상의 역이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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오사카부

오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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한큐 교토 본선

본선()은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구의 주소 역과 교토부 교토 시 시모교 구의 가와라마치 역을 잇는 한큐 전철의 철도 노선이.

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한큐 센리 선

전철 센리 선()은 한큐 전철의 철도 노선 가운데 하나이.

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신오사카 역

신오사카 역(Shin-Ōsaka-Eki)은 일본 오사카부 오사카 시 요도가와 구에 있는 오사카 시영 지하철 (오사카 시 교통국)·서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)의 철도역이.

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JR 교토 선

JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도카이도 본선와 스이타 시의 비교.

도카이도 본선에는 431 개의 관계가 있고 스이타 시에는 25 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 9을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 1.97%입니다 = 9 / (431 + 25).

참고 문헌

이 기사에서는 도카이도 본선와 스이타 시의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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