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도카이도 본선와 오후나 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도카이도 본선와 오후나 역의 차이

도카이도 본선 vs. 오후나 역

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른. 오후나 역()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시에 있는 철도역이.

도카이도 본선와 오후나 역의 유사점

도카이도 본선와 오후나 역는 공통적으로 18 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 역, 도쓰카 역, 동일본여객철도, 가마쿠라 시, 가나가와현, 게이힌도호쿠 선, 네기시 선, 요코스카 선, 요코하마 역, 요코하마 선, 이토 선, 직결 운행, 오다와라 역, 소부 쾌속선, 쇼난 모노레일 에노시마 선, 아타미 역, 시나가와 역, 후지사와 역.

도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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도쓰카 역

쓰카 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시에 있는 동일본 여객철도 및 요코하마 시 교통국 지하철이 환승하는 역이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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가마쿠라 시

마쿠라 시()는 가나가와현 미우라 반도의 서쪽에 위치하는 시이.

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가나가와현

와 현()은 일본 간토 지방 남서부에 위치하며 도쿄도 남쪽에 인접하는 현이.

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게이힌도호쿠 선

이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.

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네기시 선

시 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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요코스카 선

요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.

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요코하마 역

요코하마 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 철도역이다.

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요코하마 선

요코하마 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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이토 선

이토 선은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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오다와라 역

동쪽 출구 서쪽 출구 오다와라 역()은 일본 가나가와현 오다와라 시에 있는 철도역이.

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소부 쾌속선

소부 쾌속선()은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 스미다 구의 긴시초 역을 거쳐 지바현 지바 시 주오 구 지바 역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄 역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.

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쇼난 모노레일 에노시마 선

쇼난 모노레일 에노시마 선()은 쇼난 모노레일의 유일한 철도 노선이.

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아타미 역

방면에서 바라본 아타미 역 구내. 왼쪽이 1번선이다. 승강장에 정차한 도카이 여객철도 차량과 이즈 급행 차량 도카이도 신칸센 승강장 아타미 역()은 일본 시즈오카현 아타미 시에 있는, 동일본 여객철도와 도카이 여객철도의 철도역이.

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시나가와 역

300px 시나가와 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.

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후지사와 역

후지사와 역()은 일본 가나가와현 후지사와 시에 있는 동일본 여객철도, 오다큐 전철, 에노시마 전철의 철도역이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도카이도 본선와 오후나 역의 비교.

도카이도 본선에는 431 개의 관계가 있고 오후나 역에는 51 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 18을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.73%입니다 = 18 / (431 + 51).

참고 문헌

이 기사에서는 도카이도 본선와 오후나 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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