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도카이도 선 (JR 동일본)와 동일본 여객철도 251계 전동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도카이도 선 (JR 동일본)와 동일본 여객철도 251계 전동차의 차이

도카이도 선 (JR 동일본) vs. 동일본 여객철도 251계 전동차

이도 선()은 일본 도쿄 근교 구간 노선의 하나로, 도카이도 본선의 도쿄 역부터 아타미 역까지 운행되는 열차의 운행 계통이며, 이 문서에서는 해당 계통 및 다른 중거리 여객열차(특급열차, 라이너 등) 계통에 대해서도 기술. JR 동일본 251계 전동차()는 주로 특급 슈퍼 뷰 오도리코 호로 운행하는 동일본 여객철도의 전동차이.

도카이도 선 (JR 동일본)와 동일본 여객철도 251계 전동차의 유사점

도카이도 선 (JR 동일본)와 동일본 여객철도 251계 전동차는 공통적으로 6 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 역, 동일본여객철도, 자동 열차 정지 장치, 일본국유철도 211계 전동차, 오이마치 역, 쇼난 라이너.

도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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일본국유철도 211계 전동차

일본국유철도 211계 전동차()는, 1985년에 등장한 직류 근교형 전동차이다. 당초 일본국유철도(현 JR)가, 국철 분할 민영화 이후에는 동일본 여객철도(이하 JR 동일본), 도카이 여객철도(이하 JR 도카이), 서일본 여객철도(이하 JR 서일본) 등 JR 그룹 3사에 의해 설계·제조되었다.

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오이마치 역

오이마치 역()은 일본 도쿄도 시나가와 구에 있는 철도역이.

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쇼난 라이너

쇼난 라이너()는 동일본 여객철도(JR동일본)가 운행하는 도카이도 본선의 홈 라이너이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도카이도 선 (JR 동일본)와 동일본 여객철도 251계 전동차의 비교.

도카이도 선 (JR 동일본)에는 166 개의 관계가 있고 동일본 여객철도 251계 전동차에는 16 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 6을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.30%입니다 = 6 / (166 + 16).

참고 문헌

이 기사에서는 도카이도 선 (JR 동일본)와 동일본 여객철도 251계 전동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: