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도카이여객철도와 일본국유철도 211계 전동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도카이여객철도와 일본국유철도 211계 전동차의 차이

도카이여객철도 vs. 일본국유철도 211계 전동차

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이. 일본국유철도 211계 전동차()는, 1985년에 등장한 직류 근교형 전동차이다. 당초 일본국유철도(현 JR)가, 국철 분할 민영화 이후에는 동일본 여객철도(이하 JR 동일본), 도카이 여객철도(이하 JR 도카이), 서일본 여객철도(이하 JR 서일본) 등 JR 그룹 3사에 의해 설계·제조되었다.

도카이여객철도와 일본국유철도 211계 전동차의 유사점

도카이여객철도와 일본국유철도 211계 전동차는 공통적으로 9 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 도쿄 역, 간사이 본선, 고텐바 선, 나고야 역, 주오 본선, 시코쿠여객철도, JR, 2005년 세계 박람회.

도카이도 본선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

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도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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간사이 본선

사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.

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고텐바 선

바 선()은 도카이 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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나고야 역

야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 시 교통국·나고야 임해고속철도의 역이.

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주오 본선

주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.

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시코쿠여객철도

시코쿠 여객철도 주식회사(Shikoku Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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JR

JR 그룹의 공통 로고 (JR 마크) JR()은 1987년 4월 1일부터, 일본국유철도의 분영 민영화에 따라 출범한 홋카이도여객철도, 동일본여객철도, 도카이여객철도, 서일본여객철도, 시코쿠여객철도, 규슈여객철도, 일본화물철도, 이상의 철도 사업자를 중심으로 한 기업군의 총칭이.

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2005년 세계 박람회

2005년 일본 국제 박람회 행사장 2005년 세계 박람회는 2005년 3월 25일부터 9월 25일까지 일본 아이치현(현청 소재지인 나고야 시를 포함)에서 개최된 세계 박람회이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도카이여객철도와 일본국유철도 211계 전동차의 비교.

도카이여객철도에는 101 개의 관계가 있고 일본국유철도 211계 전동차에는 83 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 9을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.89%입니다 = 9 / (101 + 83).

참고 문헌

이 기사에서는 도카이여객철도와 일본국유철도 211계 전동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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