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도쿄 급행 전철와 동일본여객철도

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도쿄 급행 전철와 동일본여객철도의 차이

도쿄 급행 전철 vs. 동일본여객철도

5000계 전동차 5050계 4000번대 전동차 5080계 전동차 도쿄 급행 전철 주식회사()은 도쿄도 남서부에서 가나가와현 동부에 걸쳐 철·궤도 노선을 운영하고 있는 대형 사철회사이다. 도큐(東急)라는 약칭으로 불리는 경우가 많으며, 철도 외에 유통업 등 여러 서비스의 사업 부문에도 진출해 있다. 공식 명칭은 '도쿄 급행'(東京急行)으로 쓰다가, 2006년 1월 1일부터 '도큐 전철'(東急電鉄)로 변경되었다. 도쿄 급행 전철이라고 해서 전 노선에 급행 운전을 하는 것은 당연히 아니다. 그러나 지하철과 직결 운행을 하는 3개 노선의 경우 열차 종별이 나뉘어 있다. 동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

도쿄 급행 전철와 동일본여객철도의 유사점

도쿄 급행 전철와 동일본여객철도는 공통적으로 21 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄도, 미즈호 은행, 미쓰비시도쿄UFJ은행, 간토 지방, 가나가와현, 난부 선, 닛폰 생명보험, 요코하마 역, 일본 엔, 주오 본선, 주식회사, 철도, 야마노테 선, 시부야 구, PASMO, 1991년, 2001년, 2004년, 2005년, 2006년, 2007년.

도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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미즈호 은행

주식회사 미즈호 은행(Mizuho Bank, Ltd.)은 일본의 미즈호 파이낸셜 그룹 산하의 시중 은행이.

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미쓰비시도쿄UFJ은행

미쓰비시 도쿄 은행 본사. 미쓰비시도쿄은행(The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ,LTD, 약칭: MUFG)은 2006년 1월 1일 도쿄 미쓰비시 은행(BTM)과 UFJ 은행(UFJBK)이 합병하여 탄생한 일본의 대재벌 미쓰비시 UFJ 파이낸셜그룹 산하의 도시은행이.

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간토 지방

방 간토 지방()은 일본의 지역 구분의 하나로, 혼슈의 동부에 위. 일반적으로는 도쿄도, 이바라키현, 도치기현, 군마현, 사이타마현, 지바현, 가나가와현 등 1도 6현(1都6県)을 가리.

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가나가와현

와 현()은 일본 간토 지방 남서부에 위치하며 도쿄도 남쪽에 인접하는 현이.

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난부 선

부 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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닛폰 생명보험

닛폰 생명보험 상호회사()는 일본의 생명 보험 회사이.

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요코하마 역

요코하마 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 철도역이다.

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일본 엔

엔()은 일본의 통화이.

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주오 본선

주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.

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주식회사

주식회사(株式會社, Corporation)는 사원, 즉 주주의 권리·의무에 관해서 세분화된 비율적 단위라고도 할 주식을 발행해서 각 주주는 그가 갖는 주식의 인수가액(引受價額)을 한도로 출자의무를 지는 회사이.

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철도

400px 400px 철도(鐵道)는 철 궤도와 철차륜의 마찰을 주행 방식으로 하는 광범위한 운송수단을 일컫는 말이.

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야마노테 선

야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.

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시부야 구

시부야 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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PASMO

PASMO (표면) PASMO (뒷면) PASMO는 2007년 3월 18일부터 서비스를 시작한 주식회사 파스모가 발행하는 자동 제어 규격 / 비접촉식 IC 카드 방식의 대중교통 카드 · 전자 화폐이.

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1991년

1991년 9월 17일. '''대한민국'''과 '''조선민주주의인민공화국'''을 비롯한 많은 국가들이 '''유엔'''에 '''동시 가입'''했다. (사진은 유엔 본사) 1991년은 화요일로 시작하는 평년이.

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2001년

9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.

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2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

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2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도쿄 급행 전철와 동일본여객철도의 비교.

도쿄 급행 전철에는 111 개의 관계가 있고 동일본여객철도에는 241 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 21을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.97%입니다 = 21 / (111 + 241).

참고 문헌

이 기사에서는 도쿄 급행 전철와 동일본여객철도의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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