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도쿄 급행 전철 8500계 전동차와 도큐 오이마치 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도쿄 급행 전철 8500계 전동차와 도큐 오이마치 선의 차이

도쿄 급행 전철 8500계 전동차 vs. 도큐 오이마치 선

급행 전철(도큐) 8500계 전동차()는 1975년에 등장한 도쿄 급행 전철의 통근형 전동차이. 급행 전철 오이마치 선()은 도쿄 급행 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

도쿄 급행 전철 8500계 전동차와 도큐 오이마치 선의 유사점

도쿄 급행 전철 8500계 전동차와 도큐 오이마치 선는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도큐 덴엔토시 선, 도큐 도요코 선, 도쿄 급행 전철, 미조노쿠치 역, 구혼부쓰 역, 자동 열차 제어 장치, 직류, 오이마치 역, 오야마다이 역, 후타코타마가와 역.

도큐 덴엔토시 선

엔토시 선()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 시부야 역과 가나가와현 야마토 시에 있는 주오린칸 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 철도 노선이.

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도큐 도요코 선

급행 전철 도요코 선()은 도쿄 급행 전철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 시부야 역과 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 잇. 게이힌 지역의 양대 도시인 도쿄와 요코하마를 잇는 주요 노선으로, 미나토미라이 선과 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 세이부 철도 이케부쿠로 선, 도부 철도 도조 본선과 직결 운행하고 있.

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도쿄 급행 전철

5000계 전동차 5050계 4000번대 전동차 5080계 전동차 도쿄 급행 전철 주식회사()은 도쿄도 남서부에서 가나가와현 동부에 걸쳐 철·궤도 노선을 운영하고 있는 대형 사철회사이다. 도큐(東急)라는 약칭으로 불리는 경우가 많으며, 철도 외에 유통업 등 여러 서비스의 사업 부문에도 진출해 있다. 공식 명칭은 '도쿄 급행'(東京急行)으로 쓰다가, 2006년 1월 1일부터 '도큐 전철'(東急電鉄)로 변경되었다. 도쿄 급행 전철이라고 해서 전 노선에 급행 운전을 하는 것은 당연히 아니다. 그러나 지하철과 직결 운행을 하는 3개 노선의 경우 열차 종별이 나뉘어 있다.

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미조노쿠치 역

미조노쿠치 역()은 일본 가나가와현 가와사키 시 다카쓰 구에 있는 도쿄 급행 전철의 역이.

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구혼부쓰 역

혼부쓰 역()은 일본 도쿄도 세타가야 구에 있는 도쿄 급행 전철의 역이.

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자동 열차 제어 장치

자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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오이마치 역

오이마치 역()은 일본 도쿄도 시나가와 구에 있는 철도역이.

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오야마다이 역

오야마다이 역()은 일본 도쿄도 세타가야 구에 있는 도쿄 급행 전철의 역이.

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후타코타마가와 역

후타코타마가와 역()은 일본 도쿄도 세타가야 구에 있는 도쿄 급행 전철의 역이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도쿄 급행 전철 8500계 전동차와 도큐 오이마치 선의 비교.

도쿄 급행 전철 8500계 전동차에는 96 개의 관계가 있고 도큐 오이마치 선에는 45 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 7.09%입니다 = 10 / (96 + 45).

참고 문헌

이 기사에서는 도쿄 급행 전철 8500계 전동차와 도큐 오이마치 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: