도쿄 지하철 15000계 전동차와 도쿄 지하철 유라쿠초 선의 유사점
도쿄 지하철 15000계 전동차와 도쿄 지하철 유라쿠초 선는 공통적으로 8 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 지하철 10000계 전동차, 도쿄 지하철 도자이 선, 도쿄 지하철 긴자 선, 도쿄 지하철 히비야 선, 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 자동 열차 제어 장치, 주오·소부 완행선, 협궤.
도쿄 지하철 10000계 전동차
10000계 전동차()는 2006년 9월 1일에 도쿄 지하철 유라쿠초 선에서 운용 중인 전동차이다교우사 '철도 팬' 2006년 12월호 POST 기사 155페이지 '9/1, 도쿄 메트로 10000계 스타트'.. 도쿄 메트로가 영단에서 민영화된 뒤 처음으로 나온 신차로, 기존 7000계의 교체와 후쿠토신 선 개통에 대비한 증비용으로 도입되었다.
도쿄 지하철 10000계 전동차와 도쿄 지하철 15000계 전동차 · 도쿄 지하철 10000계 전동차와 도쿄 지하철 유라쿠초 선 ·
도쿄 지하철 도자이 선
메트로 도자이 선()은 도쿄 지하철의 노선이.
도쿄 지하철 15000계 전동차와 도쿄 지하철 도자이 선 · 도쿄 지하철 도자이 선와 도쿄 지하철 유라쿠초 선 ·
도쿄 지하철 긴자 선
3호선 긴자 선()은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
도쿄 지하철 15000계 전동차와 도쿄 지하철 긴자 선 · 도쿄 지하철 긴자 선와 도쿄 지하철 유라쿠초 선 ·
도쿄 지하철 히비야 선
2호선 히비야 선 (東京地下鉄2号線日比谷線)은 도쿄 지하철의 철도 노선이.
도쿄 지하철 15000계 전동차와 도쿄 지하철 히비야 선 · 도쿄 지하철 유라쿠초 선와 도쿄 지하철 히비야 선 ·
도쿄 지하철 후쿠토신 선
13호선 후쿠토신 선(東京地下鉄13号線副都心線)은, 사이타마현 와코 시의 와코시 역에서 도쿄도 시부야 구의 시부야 역까지를 잇는 도쿄 지하철(도쿄 메트로)의 철도 노선이.
도쿄 지하철 15000계 전동차와 도쿄 지하철 후쿠토신 선 · 도쿄 지하철 유라쿠초 선와 도쿄 지하철 후쿠토신 선 ·
자동 열차 제어 장치
자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.
도쿄 지하철 15000계 전동차와 자동 열차 제어 장치 · 도쿄 지하철 유라쿠초 선와 자동 열차 제어 장치 ·
주오·소부 완행선
주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.
도쿄 지하철 15000계 전동차와 주오·소부 완행선 · 도쿄 지하철 유라쿠초 선와 주오·소부 완행선 ·
협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 도쿄 지하철 15000계 전동차와 도쿄 지하철 유라쿠초 선에는 공통점이 있습니다
- 도쿄 지하철 15000계 전동차와 도쿄 지하철 유라쿠초 선의 유사점은 무엇입니까
도쿄 지하철 15000계 전동차와 도쿄 지하철 유라쿠초 선의 비교.
도쿄 지하철 15000계 전동차에는 37 개의 관계가 있고 도쿄 지하철 유라쿠초 선에는 91 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 8을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.25%입니다 = 8 / (37 + 91).
참고 문헌
이 기사에서는 도쿄 지하철 15000계 전동차와 도쿄 지하철 유라쿠초 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: