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도쿄 지하철 16000계 전동차와 오다큐 다마 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도쿄 지하철 16000계 전동차와 오다큐 다마 선의 차이

도쿄 지하철 16000계 전동차 vs. 오다큐 다마 선

16000계 전동차()는 2010년 11월 4일부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 지요다 선의 통근형 전동차이. 오다큐 다마 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선이.

도쿄 지하철 16000계 전동차와 오다큐 다마 선의 유사점

도쿄 지하철 16000계 전동차와 오다큐 다마 선는 공통적으로 9 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도리데 역, 도쿄 지하철 (기업), 도쿄 지하철 지요다 선, 가라키다 역, 요요기우에하라 역, 자동 열차 정지 장치, 조반 선, 오다큐 전철, 아야세 역.

도리데 역

리데 역()은 일본 이바라키현 도리데 시에 있는 철도역이.

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도쿄 지하철 (기업)

자이 선의 전동차들 도쿄 지하철 주식회사(Tokyo Metro Co.,Ltd.)는 일본의 지하철을 운영하는 법인 중 하나이.

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도쿄 지하철 지요다 선

9호선 지요다 선(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄 지하철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야구에 있는 요요기우에하라 역과 도쿄도 아다치구에 있는 아야세 역을 잇는 본선과, 아야세 역과 아다치구의 기타아야세 역을 잇는 지선으로 구성.

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가라키다 역

역()은 일본 도쿄도 다마 시에 있는 오다큐 전철 다마 선의 역이.

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요요기우에하라 역

요요기우에하라 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 오다큐 전철과 도쿄 지하철의 역이.

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자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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조반 선

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.

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오다큐 전철

오다큐 전철 주식회사(Odakyu Electronic Railway Co., Ltd)는 도쿄도, 가나가와현 지역에 철도 노선을 보유하고 있는 일본의 대형 사철 회사이.

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아야세 역

아야세 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 철도역이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도쿄 지하철 16000계 전동차와 오다큐 다마 선의 비교.

도쿄 지하철 16000계 전동차에는 45 개의 관계가 있고 오다큐 다마 선에는 69 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 9을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 7.89%입니다 = 9 / (45 + 69).

참고 문헌

이 기사에서는 도쿄 지하철 16000계 전동차와 오다큐 다마 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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