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도쿄 지하철 유라쿠초 선와 세이부 이케부쿠로 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도쿄 지하철 유라쿠초 선와 세이부 이케부쿠로 선의 차이

도쿄 지하철 유라쿠초 선 vs. 세이부 이케부쿠로 선

유라쿠초 선(東京地下鐵有樂町線)은 일본 사이타마현 와코시에 있는 와코시 역과 도쿄도 고토구에 있는 신키바 역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이. 세이부 철도 이케부쿠로 선()은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

도쿄 지하철 유라쿠초 선와 세이부 이케부쿠로 선의 유사점

도쿄 지하철 유라쿠초 선와 세이부 이케부쿠로 선는 공통적으로 24 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도부 도조 본선, 도쿄 지하철 (기업), 도쿄 지하철 10000계 전동차, 도쿄 지하철 7000계 전동차, 도쿄 지하철 마루노우치 선, 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 도쿄도, 도에이 지하철 오오에도 선, 도시마 구, 고타케무카이하라 역, 복선 (철도), 네리마 구, 이케부쿠로 역, 직류, 직결 운행, 협궤, 사이쿄 선, 사이타마현, 세이부 철도 6000계 전동차, 세이부 유라쿠초 선, 야마노테 선, 신키바 역, 3월 20일, 4월 1일.

도부 도조 본선

조 본선()은 도부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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도쿄 지하철 (기업)

자이 선의 전동차들 도쿄 지하철 주식회사(Tokyo Metro Co.,Ltd.)는 일본의 지하철을 운영하는 법인 중 하나이.

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도쿄 지하철 10000계 전동차

10000계 전동차()는 2006년 9월 1일에 도쿄 지하철 유라쿠초 선에서 운용 중인 전동차이다교우사 '철도 팬' 2006년 12월호 POST 기사 155페이지 '9/1, 도쿄 메트로 10000계 스타트'.. 도쿄 메트로가 영단에서 민영화된 뒤 처음으로 나온 신차로, 기존 7000계의 교체와 후쿠토신 선 개통에 대비한 증비용으로 도입되었다.

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도쿄 지하철 7000계 전동차

7000계 전동차()는 1974년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이.

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도쿄 지하철 마루노우치 선

4호선 마루노우치 선()은 일본 도쿄도 스기나미 구의 오기쿠보 역과 도시마 구의 이케부쿠로 역, 스기나미 구의 호난초 역과 나카노 구의 나카노사카우에 역을 잇는 도쿄 지하철 노선의 하나이며, 오기쿠보 ~ 이케부쿠로 간의 본선(本線)과 나카노사카우에 ~ 호난초 간의 분기선(分岐線)으로 구성.

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도쿄 지하철 후쿠토신 선

13호선 후쿠토신 선(東京地下鉄13号線副都心線)은, 사이타마현 와코 시의 와코시 역에서 도쿄도 시부야 구의 시부야 역까지를 잇는 도쿄 지하철(도쿄 메트로)의 철도 노선이.

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도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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도에이 지하철 오오에도 선

에이 지하철 오에도 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.

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도시마 구

시마 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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고타케무카이하라 역

무카이하라 역()은 일본 도쿄도 네리마 구에 있는 철도역이.

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복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

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네리마 구

리마 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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이케부쿠로 역

이케부쿠로 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역이.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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협궤

협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.

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사이쿄 선

사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.

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사이타마현

사이타마 현()은 일본 간토 지방 중서부에 있는 현이.

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세이부 철도 6000계 전동차

세이부 철도 6000계 전동차()는 1992년 6월 1일부터 운행을 시작한철도 저널사 '철도 저널' 1992년 9월호 RAILWAY TOPICS내 106페이지 '세이부 6000계 전동차가 6월 1일부터 영업 운행을 시작' 기사.

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세이부 유라쿠초 선

세이부 유라쿠초 선()은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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야마노테 선

야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.

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신키바 역

신키바 역()은 일본 도쿄도 고토 구에 있는 철도역이.

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3월 20일

3월 20일은 그레고리력으로 79번째(윤년일 경우 80번째) 날에 해당.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

4월 1일와 도쿄 지하철 유라쿠초 선 · 4월 1일와 세이부 이케부쿠로 선 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도쿄 지하철 유라쿠초 선와 세이부 이케부쿠로 선의 비교.

도쿄 지하철 유라쿠초 선에는 91 개의 관계가 있고 세이부 이케부쿠로 선에는 162 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 24을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 9.49%입니다 = 24 / (91 + 162).

참고 문헌

이 기사에서는 도쿄 지하철 유라쿠초 선와 세이부 이케부쿠로 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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