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고토 구와 도쿄도

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

고토 구와 도쿄도의 차이

고토 구 vs. 도쿄도

()는 일본 도쿄도에 있는 23개의 특별구 중의 하나이. ()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

고토 구와 도쿄도의 유사점

고토 구와 도쿄도는 공통적으로 28 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도부 가메이도 선, 도부 철도, 도쿄 대공습, 도쿄 임해 고속철도, 도쿄 임해 고속철도 린카이 선, 도쿄 지하철 (기업), 도쿄 지하철 도자이 선, 도쿄 지하철 유라쿠초 선, 도쿄 지하철 한조몬 선, 도쿄 시, 도쿄도 교통국, 도쿄도 구부, 도쿄만, 도에이 지하철 오오에도 선, 도에이 지하철 신주쿠 선, 동일본여객철도, 간토 대지진, 게이요 선, 스미다 구, 스미다강, 일본, 제2차 세계 대전, 주오 구 (도쿄도), 유리카모메 (기업), 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선, 수도고속도로, 에도가와 구, 소부 본선.

도부 가메이도 선

부 철도 가메이도 선()은 도부 철도기 운영하는 철도 노선 하나이.

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도부 철도

부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.

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도쿄 대공습

공습()은 제2차 세계 대전이 막바지로 치닫던 1945년 3월 10일 일본을 무력화시키고 전쟁의 조기 종결을 위하여 미군이 추축국인 일본의 수도인 도쿄와 그 주변 일대에 대량의 소이탄을 투하한 사건을 말. 미군은 10일 새벽 약 344기의 B-29 슈퍼포트리스 폭격기를 이용해 대당 7톤, 총 2천 4백여 톤(약 백만 발)에 달하는 대량의 폭탄을 도쿄 상공에서 투하하였.

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도쿄 임해 고속철도

임해 고속철도()는 린카이 선을 운영하는 제3섹터 철도 회사이.

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도쿄 임해 고속철도 린카이 선

임해 고속 철도 린카이 선()은 도쿄 임해 고속 철도의 철도 노선이다. 도쿄도 고토 구에 있는 신키바 역과 시나가와 구에 있는 오사키 역을 잇는다. 개업 당시의 명칭은 임해부도심선()이었다.

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도쿄 지하철 (기업)

자이 선의 전동차들 도쿄 지하철 주식회사(Tokyo Metro Co.,Ltd.)는 일본의 지하철을 운영하는 법인 중 하나이.

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도쿄 지하철 도자이 선

메트로 도자이 선()은 도쿄 지하철의 노선이.

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도쿄 지하철 유라쿠초 선

유라쿠초 선(東京地下鐵有樂町線)은 일본 사이타마현 와코시에 있는 와코시 역과 도쿄도 고토구에 있는 신키바 역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이.

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도쿄 지하철 한조몬 선

11호선 한조몬 선 (Hanzomon Line)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.

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도쿄 시

시청사(도쿄 부청과의 합동청사) 도쿄 시()는 1889년 도쿄 부의 동쪽 지역에 설치된 시이.

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도쿄도 교통국

신주쿠 선 전동차) 도쿄 도 교통국()은 도쿄도의 지방공영기업(地方公營企業)의 하나이.

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도쿄도 구부

23구 도쿄 도 구부()는 도쿄도에 속한 특별구로 도쿄 도의 핵심부이자 인구가 조밀한 부분을.

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도쿄만

우주에서 바라본 도쿄 만 도쿄 만()은 일본의 간토 지방 남쪽의 보소 반도(지바현)와 미우라 반도(가나가와현)에 둘러싸인 만이.

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도에이 지하철 오오에도 선

에이 지하철 오에도 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.

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도에이 지하철 신주쿠 선

에이 지하철 신주쿠 선(都営地下鉄新宿線)은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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간토 대지진

화재가 일어난 마루노우치. 요코하마에서 본 간토 대지진의 피해 간토 대지진()은 1923년 9월 1일 11시 58분 32초(일본 표준시)에 일본 가나가와현 사가미 만을 진앙지로 발생했던 큰 지진이.

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게이요 선

이요 선()은 동일본 여객철도(JR 동일본)에서 운행하는 철도 노선의 하나이다. 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역과 지바현 지바 시 주오 구에 있는 소가 역을 잇는다. 동일본 여객철도의 전신인 일본국유철도 말기에 일부 구간이 먼저 문을 열었고, 민영화 이후 두번에 걸친 연장 끝에 1990년 전 구간이 개통되었다. 수도권을 운행하고 있는 JR 노선들 중 가장 늦게 개통한 철도 노선이다. 노선 명칭은 도쿄 (東京)와 지바 (千葉)를 잇는다 하여 붙인 것으로, 노선색은 핑크색 (■)이다. 도쿄와 지바 사이에서 소부 본선의 우회로 역할을 하는 것 외에도 도쿄 도심과 도쿄 디즈니 리조트가 있는 우라야스, 마쿠하리 멧세, 지바 마린 스타디움 등이 있는 마쿠하리 신도시 등을 연결하며, 연선의 우라야스, 후나바시, 지바 남부 주민들의 통근 노선 역할을 맡고 있다. 또 도쿄 역에서 이치카와시오하마 역, 미나미후나바시 역에서 가이힌마쿠하리 역까지는 무사시노 선 열차들이 같이 다니며, 게이요 선의 대부분의 열차들은 소가 역에서 우치보 선이나 소토보 선, 도가네 선 방면으로 직결 운행을 하고 있다. 전구간에서 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.

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스미다 구

스미다 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이다. 시타마치(下町)라고 불리는 전쟁 이전부터의 주택 지역이다. 또 프로 스모의 대회가 열리는 료고쿠 국기관(両国国技館)이 있다. 2016년 10월 1일 실시한 인구조사에 의하면 인구는 260,358명으로 집계됐고, 인구 밀도는 18,690km²였다. 면적은 13.77 km²이다.

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스미다강

스미다 강()은 일본의 강이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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제2차 세계 대전

제2차 세계 대전(또는 World War II)은 1939년 9월 1일부터 1945년 9월 2일까지 치러진, 인류 역사상 가장 많은 인명 피해와 재산 피해를 남긴 가장 파괴적인 전쟁이.

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주오 구 (도쿄도)

주오 구()는 일본 도쿄도의 심장부에 있는 특별구의 하나이.

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유리카모메 (기업)

주식회사 유리카모메()는 신교통 유리카모메를 운영하는 제3섹터이.

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유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선

임해 신교통 임해선()은 일본 도쿄도 미나토 구의 신바시 역에서 고토 구에 있는 도요스 역까지 잇는 무인궤도교통 시스템으로, 주식회사 유리카모메가 운영.

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수도고속도로

5호 이케부쿠로 선 고코쿠지 부근 수도고속도로()는 도쿄도의 도쿄 23구와 그 주변 지역에 있는 총 연장 322.5km의 유료 자동차 전용.

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에도가와 구

에도가와 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구 중 하나이.

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소부 본선

소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

고토 구와 도쿄도의 비교.

고토 구에는 67 개의 관계가 있고 도쿄도에는 392 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 28을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.10%입니다 = 28 / (67 + 392).

참고 문헌

이 기사에서는 고토 구와 도쿄도의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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