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도쿄도와 수도권 신도시 철도

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도쿄도와 수도권 신도시 철도의 차이

도쿄도 vs. 수도권 신도시 철도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이. 수도권 신도시 철도 주식회사()는 제3섹터 방식의 철도회사로서 조반 선의 신선(쓰쿠바 익스프레스 선, 약칭 TX)의 건설을 위해 설립되었.

도쿄도와 수도권 신도시 철도의 유사점

도쿄도와 수도권 신도시 철도는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 동일본여객철도, 다이토 구, 조반 선, 지바현, 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스, 호쿠소 철도, 사이타마 고속 철도, 사이타마현, 아다치 구, 아키하바라 역.

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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다이토 구

이토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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조반 선

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.

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지바현

바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.

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수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스

수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스()는 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 아키하바라 역과 이바라키현 쓰쿠바 시에 있는 쓰쿠바 역을 잇는 수도권 신도시 철도의 철도 노선이.

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호쿠소 철도

호쿠소 철도()는 일본의 철도 회사 하나이.

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사이타마 고속 철도

사이타마 고속철도 주식회사()는 일본의 철도 기업 하나이.

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사이타마현

사이타마 현()은 일본 간토 지방 중서부에 있는 현이.

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아다치 구

아다치 구()는 일본 도쿄도의 특별구 가운데 하나에 속해 있. 남동쪽의 아라 강 남쪽에 위치한 센주지구는 에도 시대에, 닛코 가도의 여인숙이었으며 지금은 터미널 역인 기타센주 역을 포함한 아다치 구의 번화가가 되었.

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아키하바라 역

아키하바라 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도쿄도와 수도권 신도시 철도의 비교.

도쿄도에는 392 개의 관계가 있고 수도권 신도시 철도에는 21 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.42%입니다 = 10 / (392 + 21).

참고 문헌

이 기사에서는 도쿄도와 수도권 신도시 철도의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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