도큐 도요코 선와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선의 유사점
도큐 도요코 선와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선는 공통적으로 23 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도부 도조 본선, 도카이도 본선, 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 모토마치·주카가이 역, 바샤미치 역, 가나가와현, 게이힌도호쿠 선, 게이큐 본선, 볼트 (단위), 복선 (철도), 네기시 선, 니혼오도리 역, 니시 구 (요코하마 시), 요코스카 선, 요코하마 고속 철도, 요코하마 고속 철도 Y500계 전동차, 요코하마 역, 요코하마 시, 직류, 세이부 이케부쿠로 선, 소테쓰 본선, 한노 역, 2월 1일.
도부 도조 본선
조 본선()은 도부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
도부 도조 본선와 도큐 도요코 선 · 도부 도조 본선와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
도카이도 본선와 도큐 도요코 선 · 도카이도 본선와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
도쿄 지하철 후쿠토신 선
13호선 후쿠토신 선(東京地下鉄13号線副都心線)은, 사이타마현 와코 시의 와코시 역에서 도쿄도 시부야 구의 시부야 역까지를 잇는 도쿄 지하철(도쿄 메트로)의 철도 노선이.
도쿄 지하철 후쿠토신 선와 도큐 도요코 선 · 도쿄 지하철 후쿠토신 선와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
모토마치·주카가이 역
모토마치·주카가이 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 나카 구에 위치한 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선의 역이.
도큐 도요코 선와 모토마치·주카가이 역 · 모토마치·주카가이 역와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
바샤미치 역
바샤미치 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 나카 구에 위치한 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선의 역이.
도큐 도요코 선와 바샤미치 역 · 바샤미치 역와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
가나가와현
와 현()은 일본 간토 지방 남서부에 위치하며 도쿄도 남쪽에 인접하는 현이.
가나가와현와 도큐 도요코 선 · 가나가와현와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
게이힌도호쿠 선
이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.
게이힌도호쿠 선와 도큐 도요코 선 · 게이힌도호쿠 선와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
게이큐 본선
이큐 본선(게이큐 혼센)은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 센가쿠지 역과 가나가와현 요코스카 시에 있는 우라가 역을 잇는 게이힌 급행 전철의 철도 노선이.
게이큐 본선와 도큐 도요코 선 · 게이큐 본선와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
볼트 (단위)
250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.
도큐 도요코 선와 볼트 (단위) · 볼트 (단위)와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
도큐 도요코 선와 복선 (철도) · 복선 (철도)와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
네기시 선
시 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
네기시 선와 도큐 도요코 선 · 네기시 선와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
니혼오도리 역
혼오도리 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 나카 구에 위치한 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선의 역이.
니혼오도리 역와 도큐 도요코 선 · 니혼오도리 역와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
니시 구 (요코하마 시)
시 구()는 일본 가나가와현 요코하마 시를 구성하는 18개 구 중 하나이.
니시 구 (요코하마 시)와 도큐 도요코 선 · 니시 구 (요코하마 시)와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
요코스카 선
요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.
도큐 도요코 선와 요코스카 선 · 요코스카 선와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
요코하마 고속 철도
요코하마 고속 철도 주식회사()는 일본의 철도 회사 하나이.
도큐 도요코 선와 요코하마 고속 철도 · 요코하마 고속 철도와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
요코하마 고속 철도 Y500계 전동차
요코하마 고속 철도 Y500계 전동차()는 일본 요코하마 고속철도의 전동차이.
도큐 도요코 선와 요코하마 고속 철도 Y500계 전동차 · 요코하마 고속 철도 Y500계 전동차와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
요코하마 역
요코하마 역(）은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 철도역이다.
도큐 도요코 선와 요코하마 역 · 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선와 요코하마 역 ·
요코하마 시
요코하마 시()는 일본 가나가와현 동부에 있는 현청 소재지이.
도큐 도요코 선와 요코하마 시 · 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선와 요코하마 시 ·
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
도큐 도요코 선와 직류 · 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선와 직류 ·
세이부 이케부쿠로 선
세이부 철도 이케부쿠로 선()은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
도큐 도요코 선와 세이부 이케부쿠로 선 · 세이부 이케부쿠로 선와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
소테쓰 본선
소테쓰 본선()은 사가미 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
도큐 도요코 선와 소테쓰 본선 · 소테쓰 본선와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선 ·
한노 역
역()은 일본 사이타마현 한노 시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로 선의 철도역이.
도큐 도요코 선와 한노 역 · 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선와 한노 역 ·
2월 1일
2월 1일은 그레고리력으로 32번째(윤년일 경우도 32번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 도큐 도요코 선와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선에는 공통점이 있습니다
- 도큐 도요코 선와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선의 유사점은 무엇입니까
도큐 도요코 선와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선의 비교.
도큐 도요코 선에는 105 개의 관계가 있고 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선에는 36 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 23을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 16.31%입니다 = 23 / (105 + 36).
참고 문헌
이 기사에서는 도큐 도요코 선와 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: