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도호쿠 본선와 신바시 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도호쿠 본선와 신바시 역의 차이

도호쿠 본선 vs. 신바시 역

호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이. 신바시 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 동일본 여객철도, 도쿄 메트로, 도쿄 도 교통국, 유리카모메의 철도역이.

도호쿠 본선와 신바시 역의 유사점

도호쿠 본선와 신바시 역는 공통적으로 13 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 역, 도쿄도, 동일본여객철도, 간다 역 (도쿄 도), 게이힌도호쿠 선, 구로이소 역, 우에노 도쿄 라인, 우에노 역, 우쓰노미야 역, 요코스카 선, 오미야 역 (사이타마현), 야마노테 선, 아카바네 역.

도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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간다 역 (도쿄 도)

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 메트로의 철도역이.

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게이힌도호쿠 선

이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.

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구로이소 역

이소 역()은 일본 도치기현 나스시오바라 시에 있는 철도역이.

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우에노 도쿄 라인

호쿠 종관선 간다 역 복층고가(2009.1.11) 우에노 도쿄 라인(上野東京ライン)은 도쿄도 다이토 구의 우에노 역과, 도쿄 도 지요다 구의 도쿄 역을 잇는 동일본여객철도의 철도 노선이.

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우에노 역

우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 도쿄 메트로의 철도역이.

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우쓰노미야 역

우쓰노미야 역()는 일본 도치기현 우쓰노미야 시에 있는 철도역이.

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요코스카 선

요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.

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오미야 역 (사이타마현)

오미야 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 철도역이다.

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야마노테 선

야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.

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아카바네 역

아카바네 역()은 일본 도쿄도 기타 구 아카바네에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도호쿠 본선와 신바시 역의 비교.

도호쿠 본선에는 295 개의 관계가 있고 신바시 역에는 99 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 13을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.30%입니다 = 13 / (295 + 99).

참고 문헌

이 기사에서는 도호쿠 본선와 신바시 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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