브라우저보다 빠른!도호쿠 본선와 오후나토 선의 유사점
도호쿠 본선와 오후나토 선는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도호쿠 신칸센, 동일본여객철도, 미야기현, 궤간, 이치노세키 역, 이치노세키 시, 이와테현, 일본의 철도사업자, 협궤, 야마다 선.
도호쿠 신칸센
호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.
도호쿠 본선와 도호쿠 신칸센 · 도호쿠 신칸센와 오후나토 선 ·
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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미야기현
미야기현()은 일본 도호쿠 지방 태평양 연안에 있는 현이고, 현청 소재지는 센다이 시이.
궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
궤간와 도호쿠 본선 · 궤간와 오후나토 선 ·
이치노세키 역
이치노세키 역 (이치노세키에키)은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센과 도호쿠 본선, 의 정차역이며, 오후나토 선의 종착역이.
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이치노세키 시
이치노세키 시()는 일본 이와테현 남단에 위치한 시이.
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이와테현
이와테 현()은 일본 혼슈 도호쿠 지방의 태평양 연안에 있는 현이.
일본의 철도사업자
일본에서 철도사업자(鉄道事業者)는 철도사업법 제7조에서 ‘철도사업의 허가를 받은 자’로 규정되는 사업체를 일컫.
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협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
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야마다 선
야마다 선()은 일본 이와테현 모리오카 시의 모리오카 역부터 미야코 시의 미야코 역을 경유해 가마이시 시에 있는 가마이시 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 도호쿠 본선와 오후나토 선에는 공통점이 있습니다
- 도호쿠 본선와 오후나토 선의 유사점은 무엇입니까
도호쿠 본선와 오후나토 선의 비교.
도호쿠 본선에는 295 개의 관계가 있고 오후나토 선에는 57 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.84%입니다 = 10 / (295 + 57).
참고 문헌
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